瑞虎16DVVT贴改色膜

瑞虎1.6DVVT百度名片

瑞虎搭载了中国首款自主研发的DVVT发动机，这款发动机在同类车型中拥有最低的油耗、最强的动力和最环保的排放，使得瑞虎成为了市场上一款集多种优势于一身的都市运动休闲车。瑞虎不仅在动力和环保方面表现出色，在外观和内饰设计上也极具时尚运动感。

DVVT是双可变正时气门，可节省燃油的一种节气门技术。

瑞虎3同样延续了老款瑞虎在动力匹配上的6LDVVT发动机：瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸，棱角更为突出、线条也显得更利索。侧面增加了镀铬防擦条，而车尾的变化并不是很大，集中在尾灯和一些线条的修饰上，就造型而言瑞虎3更年轻了。

在国际上，ECTECO DVVT技术，源自雪佛兰和别克，是通用汽车的核心技术。国内方面，奇瑞的ACTECO DVVT技术颇具代表性，如瑞虎6DVVT车型，既保证了低油耗，又具备不错的动力性能，充分体现了DVVT技术的优势。

1、关于瑞虎3的动力问题，以下是详细的解动力性能瑞虎3搭载了6DVVT发动机，装备了可变进气道技术，最大功率可达93千瓦，足以满足日常生活的使用需求。在同级别车型中，它的动力表现表现出色。维修保养在维修和保养方面，瑞虎3的费用较为经济，但具体费用会因地理位置和车型型号有所不同。

2、款瑞虎3发动机采用的是6DVVT发动机，节油。动力方面满足日常出行要求。外观时尚成熟。

3、还不错。经查阅太平洋汽车网得知奇瑞瑞虎3搭载6LDVVT发动机，匹配7CVT变速箱和5MT变速箱。这个系统经过测试，是一个非常成熟的系统。一直保持着不错的口碑，非常耐用，而且汽油的燃烧率比较高，操作性能好，使用方便，车子动力强劲，可以挑战不同的路面环境。奇瑞瑞虎3可以说是国货之光。

4、动力上，从账面数据来看这款发动机参数和同级别车相比有一定的优势，但是实际体验感受，动力起步还是比较肉，反应不够强烈，低速时顿挫感严重，直到转速上来后才明显顺畅。缺点舒适性方面，瑞虎3的胎噪比较明显，这跟路面有一定的关系，一般来说沥青路面比水泥路面的噪音要小很多。

5、瑞虎三的发动机是奇瑞自己研发的发动机。也就是说是拥有自主知识产权的。所以它的牌子叫奇瑞。型号为SQRE4G16，6升自然吸气可变气门正时。奇瑞公司在国产车的阵营中最大的特色就是纯国产化程度高。拥有自主知识产权的大件最多。是真真正正的国产车。

综上所述，对于12款6 DVVT发动机（自然吸气）的瑞虎3，选择磁护5W-40 嘉实多磁护合成机油SN/CF 5W-40 4L是明智之选。它能全方位保护发动机，提升性能，延长发动机的使用寿命，确保车辆运行的顺畅和高效。

对于瑞虎3，嘉实多机油是一个优良选择，它以其卓越的保护性能和广泛的适应性，能满足车辆日常运行的需求。蓝壳机油也是可选项，但务必确保选择适合瑞虎3的相应型号。然而，磁护机油并不推荐，因其性能相较于推荐品牌稍逊一筹。在自行购买时，强烈建议在官方授权店购买，以保证机油的品质和适用性。

奇瑞瑞虎3机油选择及加注量指南！--对于奇瑞瑞虎3的车主而言，选择高质量的机油是确保发动机稳定运行的核心要素。在市场上，推荐使用诸如美孚苏帕1000、黄壳、嘉实多金家湖以及道达尔5000等知名品牌的机油。这些机油因其出色的性能和口碑，能够为瑞虎3提供卓越的润滑与保护。

减震缓冲：机油在发动机气缸口压力急剧上升时，能缓冲承受的冲击负荷，保护发动机零件。

性能选择：在意机油长效性，可选择美孚机油；注重机油对发动机的清洁，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的润滑油，建议采用嘉实多。行驶现状：常驾驶于拥堵路段、车辆年龄较大、长途运输重载车辆等情况，润滑油粘度可以适当提高。发动机型号：自吸引擎使用机油可以选择矿物油和半合成油。

1、动力方面，瑞虎TT的6L DVVT发动机最大功率93kW(127PS)/6150rpm，最大扭矩160Nm/3800rpm。官方综合油耗百公里7L，新车入选“节能产品惠民工程”(第八批)节能汽车推广目录。在售的2012款瑞虎共有11款车型，其中6L车型的售价区间为48万-78万。

2、在动力总成方面，瑞虎TT采用6DVVT-CVT动力系统，适合追求平顺动力输出与经济油耗的用户。不同型号的配置会有所差异。外观方面，瑞虎TT提供了铝圈、电动后视镜、内置式双层***启电动天窗、后风窗雨刮器、行李架和扰流板集成高位刹车灯等配置，满足不同用户的个性化需求。

3、“能驱能省，快意驰骋”奇瑞瑞虎TT搭载中国十佳发动机—自主首款6DVVT，配备中国首款自主CVT无极变速箱，并成为唯一一款享受国家节能惠民补贴的SUV车型。同时拥有时尚运动造型、高效领先动力、休闲多变空间及卓越品质四大优势，拥有同级别中动力最强、油耗最低的优势。

关于瑞虎6DVVT是否能安装6S机械增压的问题，答案是可能的，但需谨慎处理。加装涡轮增压可能会影响进气压力和点火提前角等关键参数，可能导致一些问题。若仅是动力不足，可以首先尝试不改动发动机的解决方案：使用全合成机油以提升润滑效果，并清洗节气门和喷油嘴以保持燃油系统的清洁。

S是机械增压的车型，必定比自然吸气耗油。DVVT百公里差不多7-8个油！爬坡，S车型没开过，不过你说得40度的坡，只要不是沼泽烂泥路面，DVVT的车子爬上去没问题，其中原因就是瑞虎的车子轻，只有3吨，比别克凯越还轻。

还不错。经查阅太平洋汽车网得知奇瑞瑞虎3搭载6LDVVT发动机，匹配7CVT变速箱和5MT变速箱。这个系统经过测试，是一个非常成熟的系统。一直保持着不错的口碑，非常耐用，而且汽油的燃烧率比较高，操作性能好，使用方便，车子动力强劲，可以挑战不同的路面环境。奇瑞瑞虎3可以说是国货之光。