宝骏撑不住了?新款510定价6.38万,搭载CVT变速箱,香吗?
1、不过近日宝骏终于推出了一款全新的510车型，这款车的价位相当给力，直接定位在38万。此前2019款的宝骏510车型也已经推出了cvt版本，但是现款宝骏510cvt车型的入门价格达到38万，而这次全新的cvt版本直接下降到38万，这中间有1万元的差价，难道宝骏汽车真的撑不住了？又开始走性价比路线。
2、然而，有一辆车可以两者兼得。这是我们今天要谈的宝骏510cvt。2020年元旦刚过，宝骏510就推出了CVT动力分享车型。官方售价只有38万元，6万元就能买到自动挡SUV。我说得对吗？价格真的很亲民！除了上汽通用五菱，我想不出还有哪家车企能在6万元的SUV中搭载模拟8速CVT变速器。
3、月3日，宝骏510推出了自动挡新车型——CVT劲享型，官方指导价为38万元。新车搭载5L 自然吸气发动机，配合模拟8速的CVT无级变速器，百公里综合油耗6L。新车延续了宝骏510家族式设计风格，包括分体大灯以及悬浮车顶。
被誉为“爆款制造商”的宝骏,推出新宝骏的原因都有哪些?
在5 月 22 日，我已经非常详细的静态体验过新宝骏 E300/E300Plus，所以针对外观、内饰、空间、智能保温系统以及自动泊车等功能介绍。 新宝骏此次共推出新宝骏 E300 和 E300Plus 两款车型，两款车型 NEDC 续航都是 305km，采用风冷电池。
有用户担忧，这样的特性在某些极端路况下，可能会引发潜在的危险，例如可能引发翻车的风险。目前，对于这种现象的具体原因，还未有明确的解释，需要进行深入的调查和分析。值得注意的是，车辆的稳定性与设计、制造工艺以及驾驶员的驾驶技术等因素都有密切关系。
与许多被制成旅行车的两厢车型不同，Valli具有非常纯粹的旅行车外观。在中国，很多正统的旅行车价格普遍偏高。比如A4/6 Avant，沃尔沃V60，奔驰c级的旅行价格都在30万以上。被定义为“青少年第一休闲车”的新宝骏Valli的出现改变了这一点。
新宝骏车怎么样?
1、车尾部分，蚌式尾门设计同样彰显了其现代感和设计感。在动力性能上，新宝骏RS-5 300T搭载了5T高性能发动机，最大马力高达177匹，峰值扭矩达到290牛米，这在同级别车型中堪称佼佼者，表现出色的性能让人印象深刻。
2、新宝骏的质量还是不错，目前新宝骏旗下拥有6款已上市的车型，在轿车、SUV、MPV以及新能源汽车领域都有布局相应的车型，质量表现不错，也深受市场认可。新宝骏是一个主打智能的智慧汽车品牌，旗下车型均配备了同级领先的新宝骏车联网系统，并且还拥有智能驾驶辅助系统。
3、在空间布局方面，新宝骏E300展现了卓越的灵活性和实用性。它提供了两座、三座以及四座的升级版E300 PLUS，以满足各类消费者的出行需求。车内高级的安全座舱和个性化座椅布局，进一步提升了驾驶舒适度和安全性，强化了乘坐体验。续航性能是新宝骏E300的又一显著优势。
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