我想买一辆03年原装马自达929
关于购买03年原装马自达929的考量 首先，让我们来看看这辆03年的马自达929的二手车市场行情。当前，它的市场价格大约在9万人民币上下，这是一个值得考虑的基础点。在燃油经济性方面，根据车辆的具体状况和驾驶习惯，预计每百公里的油耗大约在14升左右。
马自达929的用车成本涉及多个方面：首先，由于这是一款2003年的车型，维修和保养成本可能会相对较高，由于配件已较为陈旧，更换配件的开销也不容忽视。其次，太原已将其列为黄标车，这意味着它可能无法进入某些区域，这无疑增加了用车的不便，同时也提高了实际的运行成本。
老了。不太好买，但一般能订到货。车身外观件就难买了。不行就订拆车件。再过几年就彻底买不到了。
对于马自达929的零配件，其可购性取决于你所在的地理位置。在大城市如北京，配件供应较为丰富，但如果你在二线或小城市，可能面临供应不足的问题。这是因为马自达929在1999年已停产，当时的市场保有量相对有限。在二手车市场上，马自达929的价格大致在5-3万元人民币区间。
是个型号，很老的车了，上世纪90年代的产物 91的时候，海马也曾经生产过929的station wagon旅行车版本 一般929全是进口的。
那车都老掉牙了，而且基本上都是换顶的走私车，建议你不要买这种车。
626,929代表马自达什么车型
新车优化了FGR，提高了加速性能，并将GVC加速矢量调节系统列为标准配置。在马自达6发展这几十年里，其使用了多种命名方式，包含马自达6161626及今天的马自达6。而在日本的本土马自达6161626（2002年以前）被命名为Capella，2002年之后的马自达6则被命名为Atenza（阿特兹）。
而在冬眠结束之后，迎接我们的总是一个恍然一新的，甚至能够让人为之尖叫的马自达。 比如，在上世纪九十年代末期到千禧年的这几年时间里，马自达的脚步停止在了9262323这几款车型上，随即开始进入蛰伏期。
发动机类型有：0 L PC，45 hp(36 kW)/51 ft lbf(69 N m)3 L TC 4 L UC 2004年，323已经被马自达的阵容中的 Mazda3 所取替，与最新近一代的Ford Focus共享一个平台。3型主要有 4门SE型和 5门掀背车型。
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1、马自达929的用车成本涉及多个方面：首先，由于这是一款2003年的车型，维修和保养成本可能会相对较高，由于配件已较为陈旧，更换配件的开销也不容忽视。其次，太原已将其列为黄标车，这意味着它可能无法进入某些区域，这无疑增加了用车的不便，同时也提高了实际的运行成本。
2、是相当好的车了，只不过要看看综合车况。而且要考虑日后维护保养。都要综合考虑，我觉得最多3万拿下。
3、一般929全是进口的。万事得时候的产品 三公升V6二十四活瓣DOHC引擎，内置了 Variable Inertia Charging System(VICS)，令引擎低转至高转数稳定和充沛的输出，所以全新929 Royal Classic的马力可以提升至205ps@6，000rpm，而最大扭力输出达27kgm@3，500rpm。
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