新能源车损险怎么计算价格

车险改革启动!最高涨幅11%,新能源上万的保费又将上涨?

1、而在新政策未启动之前，保险公司自主定价系数最高只能为35，综合算下来，7000x1x35=9450元，相较于新政策是要便宜更多的，因此新政策启动后，保费上涨的幅度还是较高的。

2、如果将自主定价系数从35变成5，保费会上升11%左右。消费者越是能安全驾驶，保费就越低，反之保费会更高，这样一来，消费者也有动力保持良好的驾驶习惯。

3、车险保费最低一档可降价23%，最高一档涨价11%。因人而异。我们先来了解下商业车险保费定价公式：商业车险保费=基准保费×费率调整系数 基准保费由车辆价格、零整比系数等多种因素决定，一般十多万的家用车基准保费在3000元左右。

4、而作为新能源车车主，如果想要获得更加全面的保障，比如购买那几项针对性的附加险，那最终的保费恐怕还将进一步上涨，这也势必会削弱新能源车原来“低使用成本”的优势。加之新能源车本身的二手残值就偏低，保费的上涨毫无疑问将会导致 “高保低赔” 的现象进一步加剧。

5、此次自主定价系数进行调整，理论上相同情况下，车险保费最低一档可降价23%，最高一档涨价11%。基准保费：由车辆价格、零整比系数等多种因素决定，一般十多万的家用车基准保费在3000元左右。NCD系数：为无赔款优待系数，即根据被保险人连续投保年限、出险次数，确定ncd系数值，从而影响车辆投保的费用。

6、也就是说，如果很多年从来不出险，以后商业险费用最多可以下降23%，如果年年大险加小险，商业险费用最多上涨11%。未来车险价格会有大幅调整吗？在2020车险改革后，汽车商业险附加费用率的上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%，消费者能够用更少的钱，买到范围更广的保障。