福建奔驰唯雅诺商务车价格

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1、奔驰唯雅诺2排量发动机很好。奔驰唯雅诺2排量发动机动力强劲，最大功率可达218马力，最大扭矩可达310牛/米。响应灵敏，加速表现优秀，动力输出平稳。采用了先进的可变气门正时技术，能够提高燃烧效率，降低排放和油耗。

2、梅赛德斯-奔驰Viano奔驰唯雅诺的2升V6发动机输出功率为190马力，在2750-4750转/分的转速范围内可以达到270牛顿米的最大扭矩。奔驰短跑运动员奔驰Sprinter是奔驰在2003年推出的大型MPV。

3、与雅诺车型有微动电场。发动机排量略小，但足以驱动这个大块头，性能远远超过目前市面上任何排放量，汽油发动机在提高膨胀动力的前提下，达到欧洲排放标准，在德国和中国累计多种道路情况下进行了耐久性试验。

4、进口唯雅诺拥有2L的排量，拥有140千瓦（190马力）的功率，及270牛米的最大扭矩2750-4750转都能达到最大的扭矩。对于一台2排量的商用车而言已算非常出色。

热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。

十万公里以后开始烧机油，2000公里烧一升，后来换了美孚一号6000公里烧一升。还有一辆奔驰唯雅诺2010年买的，保养最贵的就是奔驰，每次去4s店最少3000块钱。这车6万公里以后全身到处响。

分析处理：出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的，更换轮胎即可。故障四：高速行驶时突然出现方向盘抖动。

奔驰唯雅诺跑90—100之间车身抖动厉害，建议检查车子轮胎胎压，再就是看车子轮胎是否需要动平衡的必要。

福建奔驰威霆0l质量不错，值得购买。福建奔驰威霆采用了“简洁+大气”的设计风格。全新鹰式造型头灯一改过去水滴头灯形状，尽显大气和犀利。而前大灯和尾灯之间的两条独具匠心的设计线条，让车身动感十足。

大众T5迈特威和奔驰唯雅诺相比个人认为还是奔驰唯雅诺好一些，车子品牌知名度，面子因素方面唯雅诺相对更有优势一些。

首先告诉你T5的后门是没有电动的，唯雅诺如果要买的话直接上5高配那款，否则别买。T5是款经典车，绝对值得拥有，而且也不会跌面子。T5动力比唯雅诺好，唯一不足的是后排舒适性差些，走烂路有些颠。

这3个车里，应该只有GL8有这个配置。现在本田出的艾力绅是全系标配电动门，不过后备箱空间要比GL8差，但座椅很舒服。个人认为，唯雅诺牌子大，但后期费用大。

坐位高。第一次坐上这车就感觉业安大高了和一辆中巴车的坐高度感觉差不多，熟活之后你又会有点喜欢这种高高在上的感觉，因为视野非常开，后排的乘客也会觉得很舒服，不压抑，空间又大，座位也舒服。底盘扎实。

福特探险者这辆车真的很大，真的很大，真的很大，重要的感觉说三遍。看起来有点陆虎感觉的福特，官售42-62W。5T售价有点超预算了，买个3T也差不多，2吨重的家伙配个276的马力也够用了。

1、奔驰S级、奔驰GLE450。奔驰S级是一款进口大型豪华轿车，S级具有豪华的内饰和出色的性能，同时还是手动挡车型。奔驰GLE450是一款轴距加长的车型，这使得新一代奔驰GLE的乘坐空间得以提升。是手动挡车型。

2、车型如下：斯宾特，斯宾特Sprinter，为奔驰旗下的商务车，是专为商务人士开发的车型。威霆，威霆是福建奔驰旗下中大型MPV。

3、奔驰的系列车型具体如下：奔驰C级推荐理由：静谧性强、后排空间足够、车头设计好看、后排空间大、加速强劲。奔驰GLC 推荐理由：内饰不错、内饰豪华、外观耐看、动力不错、优惠幅度不错。

4、内饰方面，新车最大的变化在于挡杆区域，由于采用6速手动变速器，换挡机构由怀挡变为传统的手动机械挡杆，同时将水杯架和COMAND系统后移，其余部分则与自动挡车型基本一致。

5、道奇挑战者SRT Hellcat为2021车型更新，因此有一个稍微升级的2升增压HEMI V8。它通常产生707马力，现在产生717马力和707磅英尺的扭矩。这使得Challenger Hellcat成为目前市面上最强大的手动变速器量产车。

6、目前在产奔驰的小客车有手动挡的，但都是比较低端的车型，但是在国外，尤其是在欧洲，汽车基本都是手动挡，可以毫不夸张地说，欧洲是手动挡汽车的天下。一般来说，德系豪车的手动挡车型都是全系最低。

燃油经济性：威霆的燃油经济性相对较高，长途行驶中省油表现出色。操纵稳定性：威霆的转向反应较为迟钝，操控感稍逊于唯雅诺，但整体稳定性仍然不错。制动性能：威霆的制动性能良好，刹车响应敏捷，制动力强。

唯雅诺这款最好。梅赛德斯-奔驰唯雅诺秉承豪华轿车的设计理念，实现了艺术与科技的完美结合，是唯一一款获得欧洲新车评估程序五星级安全标准的MPV。

威霆车重2吨多，提速比唯雅诺更加平缓，甚至让人有点急。加上四轮独立悬挂，路面的颠簸都被彻底过滤掉。油耗：油耗比较高，高速80KM开下来大概14个多一点，城里就不谈了，估计20几个以上。