奔驰c180k加多少号油

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发动机怠速运转时，会发出咔嗒声，好像有什么东西在拍金属。加速行驶时，可能听不到，可能是缸阀引起的，可以换调节阀。

发动机积碳过多。发动机机油使用不合适或者机油变脏。除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。发动机机爪垫老化。

试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。

这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。\x0d\x0a机油的原因。

积碳增加。奔驰发动机声音大是因为机油粘稠度过高，导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，发动机噪音变大。奔驰发动机声音大是因为发动机积碳增加，发动机工作时积碳附着在内部的摩擦部件上，加大了摩擦力，让声音变大。

低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。

奔驰二次空气泵继电器在发动机舱右侧保险盒子里。O是气泵继电器、32是气泵保险。继电器作为一种电路控制器件，该控件连接在电路中是需要组成控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）两种控制系统的。

把后备箱最后一块盖板掀起来，下面还有一块毛毡衬板拿起来就看见了。

二次空气泵在副驾驶侧前保险杠后面，发动机侧面。

在副驾驶侧前保险杠后面，发动机侧面。10年陆巡v8发动机二次空气泵在副驾驶侧前保险杠后面，发动机侧面，二次空气体系统用于发动机预热阶段的废气再处理。

以宝马N73发动机的二次空气系统为例，电动二次空气泵安装在气缸组1的气缸盖上。在预热阶段，泵从发动机室吸入新鲜空气。空气由集成在泵中的过滤器净化，并通过压力管道输送到两个二次空气阀。

【太平洋汽车网】奔驰二次空气泵继电器在发动机舱右侧保险盒子里，O是气泵继电器、32是气泵保险。

1、确定C级车防盗系统是否上锁。确定启动系统是否工作。起动系统正常，检查点火系统是否正常。起动系统异常，转动缓慢。检查蓄电池电压，起动机是否有故障，发动机是否电阻过大。

2、安全气囊损坏；安全带传感器损坏；安全气囊传感器损坏；反拖问题；点火失败的原因可能是电池电量不足、端子接触不良、电池管理系统问题等。汽车有可能不会着火，或者电路或电子设备出了故障。

3、看是不是挂错档位而导致的。有的人在停车熄火的时候，没有将档位挂在P挡，而是直接挂在了D档位。因为，把档位挂在D档或者是R挡，都是没有办法打燃火的，只有把档位挂在了P挡或N挡，才可以打燃火。

4、出现这种情况我们在修理时会用故障在现方法来解决。检查点火系统，主要就是火花塞是否老化该换了，第二就是检查点火线圈。某一个或者两个缸没有点火，造成缺缸，座椅转速摆动，车身抖动。

5、奔驰C级突然打不着火奔驰c一下子火不起来。