丰田傲澜潮汕话

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前几天，一汽丰田发布了一款英文名为 ALLION的新车信息，该车将会在11月20日开幕的广州车展首发亮相。随着车展的临近，关于该车的详细信息进一步明朗，其中，新车的中文名定名为“傲澜”，其外观图也首度曝光。

值得注意的是，车尾的信息也透露出傲澜将搭载0L发动机，并且极有可能就是亚洲龙同款，因此以亚洲龙0L自然吸气发动机作为参考，其最大功率或为131kW，峰值扭矩210N·m；传动部分，将有望匹配CVT变速箱。

在正式亮相前夕，这辆全新一汽丰田傲澜实车已经提前曝光。从实车来看，新车前脸并没有使用目前丰田最新一代车型普遍使用的夸张的大嘴式风格，而是更偏向于稳重的设计，甚至第一眼很容易给人上一代凯美瑞前脸的感觉。

月20日，广州车展正式拉开帷幕，车展期间一汽丰田正式发布了旗下全新轿车傲澜，新车基于全新的TNGA架构打造，定位为A+级轿车，动力方面将搭载一台0L的自然吸气发动机。

年11月20日，广州车展，一汽丰田正式发布旗下全新轿车傲澜 ALLION，新车基于NTGA架构开发，定位将介于亚洲龙和卡罗拉之间，轴距2750mm，在后排腿部空间上有所改善。傲澜将在2021年第一季度正式上市，届时将提供0L排量。

北京时间11月20日，一汽丰田全新车型傲澜（ ALLION）正式亮相，新车基于TNGA架构打造而来，定位介于卡罗拉和亚洲龙之间，属“A ”级轿车。同时，新车将于明年3月份正式上市。

年11月20日，一汽丰田在广州车展发布了其全新轿车—— 傲澜，新车定位于卡罗拉和亚洲龙之间，与广汽丰田的新车凌尚互为兄弟车型，也被誉为“亚洲狮”。傲澜基于TNGA架构打造，轴距为2750mm，比卡罗拉轴距增加50mm。

广州车展买车网Buycar前方小分队传来消息，一汽丰田全新A＋级轿车傲澜（ ALLION）正式亮相，新车基于TNGA架构打造，定位介于卡罗拉和亚洲龙之间，傲澜的造型样式与亚洲龙颇为相似。

在今年的广州车展上，一汽丰田正式发布旗下全新轿车傲澜，海外版车型的英文是 ALLION，在丰田官方宣传，将其称为亚洲狮，与亚洲龙并列为双旗舰，而这款新车定位正是介于卡罗拉和亚洲龙之间。

本次广州车展上一汽丰田车企旗下傲澜新车首发亮相，下面我们来看看该款新车的具体信息。首先我们来看外观方面：新车傲澜是基于TNGA架构打造，车辆的轴距为2750MM，定位在卡罗拉和亚洲龙之间。相比较而言属于普遍的大小。

在2020广州车展上，一汽丰田全新A+级轿车正式亮相，其英文名字为 ALLION，中文名为“傲澜”，其定位于卡罗拉和亚洲龙之间，预计将于2021年3月上市，我们也对该车进行了抢先实拍。

其中一款全新的轿车备受瞩目，广汽丰田把这款车型命名为凌尚，而一汽丰田则命名为傲澜，两款车型互为姊妹车型。而在2020年第十八届广州国际车展中，一汽丰田傲澜正式亮相，新车定位于A+轿车，整体定位介于卡罗拉和亚洲龙之间。

就在广州车展期间，一汽丰田推出了全新轿车“ 傲澜”，英文名为ALLION，新车定位A+级紧凑型家用轿车，介于卡罗拉和亚洲龙之间，并试图与大众系的速腾分庭抗礼。

搭配多副式轮毂也让整车看起来更具高级感，作为A＋级轿车，傲澜的轴距达到2750毫米，它的直接竞争对手锁定在一汽-大众速腾上。

在2020广州车展上，一汽丰田TNGA架构下的全新轿车——傲澜（英文名为 ALLION）正式发布。新车为广汽丰田凌尚“姊妹车型”，主打A+级轿车市场，定位介于卡罗拉与亚洲龙之间，轴距为2750mm，超过大众速腾。

尺寸方面官方暂时还未公布，但通过C柱的倒三角窗不能看出新车尺寸远在卡罗拉之上，轴距已经确定为2750毫米，和全新速腾不相上下，另得益于TNGA架构平台的优势，乘坐空间将更胜一筹。

据悉，傲澜将定位在卡罗拉和亚洲龙之间，而其2750mm的轴距也比卡罗拉长了50mm，这预示着傲澜相比卡罗拉，将拥有更好地乘坐空间；同时也基本可以确定，目前炙手可热的速腾将是其主要竞争对手。