新能源产业链上中下游

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1、智能化、自动驾驶将成为新趋势未来的新能源汽车将越来越智能化，自动驾驶技术将成为一个重要的发展方向。智能化技术将使得汽车更加智能、更加安全、更加便捷。

2、新能源汽车发展迅速，据公开数据显示，2020年上半年中国新能源汽车出口69万辆，同比增长140.7%；出口额102亿美元，同比增长276%；纯电动汽车出口15万辆，增幅为136%；出口额63亿美元，同比激增1129%。

3、新能源汽车在能源管理和充电技术方面也有了很大的进步。智能化的能源管理系统可以根据用户的驾驶习惯、路况和电网状况，优化能源的利用方式，提高能源利用效率。同时，智能充电技术也在不断发展，可以实现高效、便捷的充电体验。

1、我国目前较常规的新能源行业主要还是风力发电，光伏发电，光热发电，核能，水力发电，生物质能，潮汐能，地热能等等。具备大规模开发潜力还是前五种，不过除了潮汐能和地热能之外，其余的新能源归根结底还是太阳能。

2、太阳能、风能、地热能、海洋能等。新能源是相对于常规能源而言，以采用新技术和新材料而获得的，在新技术基础上系统地开发利用的能源。如太阳能、风能、海洋能、地热能等。

3、新能源主要的行业可以概括为“风光储车”，即风电、光伏、储能、新能源车。其中光伏、风电、储能属于发电端，新能源车属于消费端。光伏和风电是发电设备的供应商。

4、新能源产业链包括风能、太阳能、地热能、生物质能、水能等可再生能源的开发、生产、利用及相关配套设施。此外，还涵盖了电池、储能技术、智能电网、电动汽车、充电设施等关键领域。

5、(1)、一次能源，直接来自自然界的能源。如：水能、风能、核能、海洋能、生物能。(2)、二次能源，如：沼气、蒸汽、火电、水电、核电、太阳能发电、潮汐发电、波浪发电等。

1、汽车减排-电子系新能源专的毕业生就业方向可以靠向传统的电力电子技术将获得很大的发展空间。低碳-化学、化工系新能源专业就业方向可以向化工发展，化工是一个特殊的行业，节能环保是化工企业的核心问题。

2、一般来说，新能源科学与工程专业的毕业生主要就是面向新能源类企业进行就业，比如说电力工程、热能工程、火力工程、技术研发、工程设计、优化运行、生产管理、新能源管理等均是很好的就业岗位和方向等等。

3、新能源毕业后就业方向有新能源汽车制造以及售后服务、从事新能源汽车的试验与试制、装配与调整、检测与维修等工作。

海博思创、阳光电源、上海电气国轩新能源、猛狮科技、平高科华、南都电源、库博能源、科陆电子和南瑞继保。

新能源产业链的分类上游是稀土、矿产。我国稀土储量丰富，在新能源汽车领域存在广泛应用。

电池产业包括电池材料、电池制造、电池回收等。新能源汽车需要充电设施进行充电，因此充电设施产业也是新能源汽车产业链中的重要环节。充电设施产业包括充电桩制造、充电站建设等。

新能源汽车行业为汽车行业的重要分支也改变了延续百年的传统汽车产业链结构。动力电池是产业链中游最重要的零部件，同时钻矿、镍矿等矿产资源为动力电池的重要组成部分，所以此类矿产资源与传统汽车上游产业链有所差别。

汽车减排-电子系新能源专的毕业生就业方向可以靠向传统的电力电子技术将获得很大的发展空间。低碳-化学、化工系新能源专业就业方向可以向化工发展，化工是一个特殊的行业，节能环保是化工企业的核心问题。

学新能源专业毕业可以从事工作如下：可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程、动力工程、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。

能源动力类新能源专业具有广阔的就业前景，就业方向包括新能源工程师、可再生能源分析师、新能源政策研究员、新能源技术顾问、新能源项目管理师、新能源研究员等。

新能源科学与工程专业就业方向前景如下：适合人群：希望从事新能源汽车专业，热爱新能源技术的人群。希望利用短期时间习得一技之长，能够自主创业的人群。

就业方向研发与设计包括新能源汽车的电池技术、电动驱动系统、充电技术等方面的研发与设计人员。生产与制造涉及新能源汽车的整车制造、电池生产、电动机生产等生产工程师和技术员。

新能源汽车技术专业是一个新兴的专业，随着全球对环境保护意识的增强和能源危机的加剧，新能源汽车市场将会越来越大。因此，从就业前景来看，新能源汽车技术专业的前途非常广阔。

而随着产品矩阵的壮大，吉利银河也将继续引领中国新能源走向品质战、体验战、价值战，持续为中国新能源高质量发展持续贡献自身力量。

车内设计部分，追光同样没有过于追求个性化，反而非常注重实用性。

总体来看，目前整体新能源产业处于快速增长的发展阶段，并且在未来3-5年将持续保持高速增长，也将成为中国未来经济发展的重要增长引擎。

自从中国消费者开始从理性的视角去看待纯电动车后，中国新能源车市的未来就变得愈发可期。4月初，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树也曾给出预测，“2023年新能源乘用车销量将达到850万辆，实现30%左右的增长。

第三名：BYD BYD作为中国新能源汽车市场的代表企业，近年来发展迅速。BYD的优势在于产品价格相对较低，且实现了全产业链布局，从充电设施、动力电池等产业链中实现了垂直整合。

自从进入2023年，当新能源市场进入稳步发展的阶段，不管外界对未来的市场走势给出了多么积极的判断，竞争与分化，焦虑和不安的情绪，还是渐渐从产业深处向外溢了出来。