tr300豪爵

豪爵tr300的缺点和不足

豪爵tr300缺点有油表显示格掉得太快，加油提示过早；骑姿调整范围有限，舒适性不佳；外观比较保守等。油表显示。油表第一个掉得太快。作为续航500公里的车，第一格二三十公里就没了。

豪爵TR300是一款受欢迎的儿童三轮车，但它也有一些缺点和不足。首先，它的座位调节范围比较小，只能适应较小年龄段的儿童，无法支持成长中的儿童使用。

tr300进藏缺点如下：tr300的动力不太足，在进藏爬山时会费劲。tr300的甩泥比较严重，在走路面不好的泥泞路面时会变得很脏，尤其是前面的水箱部位。

长期的磨损使离合产生啮合不严，起步缓慢等问题，所以新豪爵tr300摩托车长期半灵活伤车。豪爵tr300是直列双缸发动机，tr300最大功率25千克每8500公里，整备质量重，达到189千克。

头盔锁问题，灯光问题，前甩泥问题，链条问题，这就是目前比较突出的点，其他目前没有。豪爵TR300共有两个版本，官方售价都市版26680元，旅行版27980元，主要区别就是风挡、边箱和靠背，是一款现代轻型巡航摩托车。

公里。豪爵TR300摩托车保养周期是每1000公里保养一次，摩托车保养的项目有：火花塞保养。空滤器保养。机油滤芯保养。链条保养。化油器保养。车外壳保养。发动机保养。

豪爵能做到五年十万公里的质保，豪爵tr300首保公里：300－500公里。豪爵摩托车在首保时，可以同时检查刹车行程、轮胎气压、传动链条的松紧及润滑等方面，其他不需要保养，磨合期换机油，一般不要选用合成机油，应该用专用机油。

豪爵tr300是摩托车，和一般摩托车保养周期一样。豪爵tr300火花塞在行驶了8000公里或6个月更换一次。每500公里检查一次链条的状况，看是否有松动或油是否不足。每6000公里，也就是每更换机油时清洗化油器。

摩托车的二次保养一般是800到1000公里。摩托车第一次保养300公里左右，第二次500公里，第三次800公里。这是公里数的增加，不是里程表上的公里数。通过这三次保养，恭喜你，你的车已经走出磨合期了。

摩托车第一次保养应该在300公里左右，第二次保养应该在800公里左右，第三次保养应该在1100公里左右。这里说的是公里数的增加，而不是里程表上公里数。通过这三次保养，车就已经走出了磨合期。

新摩托车第一次换机油最好是300公里，因为在磨合期内会有很多金属铁屑混合在机油里，机油机滤网过滤不了它，它随机油被油泵输送在各摩擦的表面，加速了磨擦面的磨损。唯一的办法是更换机油，让它随机油一起排出来。

1、豪爵TR300是直列双缸发动机，TR300最大功率25kw每8500rpm，整备质量比较重，达到189kg。TR300发动机源于铃木，型号为HJ300-3A。

2、豪爵摩托车的发动机一直用的是铃木的，并且整车技术也都是铃木的。

3、不一定，豪爵的摩托车有豪爵和豪爵铃木两部分，只有挂SUZUKI商标的才属于豪爵铃木或者说是铃木车，但其发动机也是国产的，只不过采用铃木的技术、标准和商标而已，并不是进口机或进口件组装机。

4、豪爵TR300还不错。豪爵TR300采用的是一款水冷四缸发动机，最大功率为25kW，最大扭矩为25N·m。这款发动机具有动力强劲、加速快、响应灵敏等特点，适合于追求速度和***的骑行者。

5、铃木中国的简介：铃木于1984年首次开始向中国提供技术。

的跨骑摩托车我推荐豪爵的dr300，tr300，xcr300。这三款摩托车品质不输合资车，乃至进口车。不论是做工品质，还是骑行品质，整体的细腻度都是上上乘品质。并列双缸发动机，震动小，档位宽容度高。将来二手车残值高。

动力系统是和DR300、XCR300同款，298cc直列双缸水冷发动机。经过实测TR300百公里加速65s，极速表显145km/h（GPS132km/h），动力表现上还是比竞品显得要“肉”一些，但运行品质是没有什么问题的。

豪爵TR300是直列双缸发动机，TR300最大功率25kw每8500rpm，整备质量比较重，达到189kg。TR300发动机源于铃木，型号为HJ300-3A。

保值。豪爵tr300保值，销售就是保值率的保障，而TR300巡航车是一台爆款车，销量可观，和DR300和XCR300，TR300有着相同动力总成，是一台内在实力极强的车型。

不是。根据官方给出的配置，dr300采用的是国际6档，所以不是自动挡。

豪爵的TR300摩托车用于市区通勤代步是非常好的选择，是豪爵摩托向中排量巡航太子摩托车进军的第一款车型。豪爵摩托是国产品牌摩托车中做工，质量最好的。TR300的坐垫宽大厚实，坐姿舒适，市区代步完全没问题。

豪爵tr300百公里耗油基本上会保持在3升左右，城市通勤tr300的实际油耗大约在5升每百公里左右，如果是高速行驶可以到3升以下。

不宜比较。光阳CT250是一款比较适合短距离通勤使用的中大型踏板车，这款车具有骑行舒适，性能稳定的特点，以它的综合表现来看长途骑行的话至少在舒适性上还是有一定的优势。

城市通勤tr300的实际油耗大约在5升每百公里左右，如果是高速行驶可以到3升以下。