一汽丰田普拉多开启预定

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1、在北京时间8月2日，丰田发布了全新一代的普拉多。而在国内一份关于“一汽丰田成都P车型导入项目”的文件中，一汽丰田将对成都工厂进行改造以引入P车型。改造周期10个月，总投资为58，6672万元。

2、日前，网上曝光了全新普拉多现已开启预定的海报图，让这款风靡一时的越野王，落地的脚步终于迈进了一大步。据悉，新车将于今年年底前在一汽丰田成都工厂投产。

3、丰田全新一代普拉多的设计冲击力还是很强的，它的前脸采用熏黑多横幅式进气格栅，同时新车的两侧还提供矩阵式LED头灯组，内部自然也是采用LED光源，而且它的A柱位置还加入高位涉水喉，硬派气息可以说完美呈现在消费者眼前。

4、日前，全新丰田普拉多（LC250）在海外正式发布。新车与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，不过车身尺寸更小一些，同时动力方面提供4T+电机的混动系统以及5T V6双涡轮增压发动机。

5、基本上所有的效果图和假想图，都指向了全新普拉多会有更大的尺寸，更硬朗的外观以及更运动的越野属性。当然，这些都是假想图，最终新款的普拉多会是什么样子还不确定。

6、新车配备了18英寸轮毂以用来支撑霸道庞大的身躯，整体造型来看，越野味儿更浓，看上去更加凶猛。

1、在坦克300打响第一枪之后，自主品牌近两年间在硬派越野领域已经有了一定的建树，国人对于自主硬派越野车型的接受度以及认可度也有了肉眼可见的提升，在这样的背景之下，丰田普拉多即便恢复国产，必定也难以重现曾经的辉煌了。

2、简单回顾普拉多在中国的历史，自2003年一汽丰田将第三代普拉多引进中国以来，普拉多就开始在中国展开了家喻户晓的辉煌历程。在2010年，第四代普拉多也在中国开始生产，而后在2017年10月，一汽丰田宣布普拉多7L车型正式停产。

3、如今新款的普拉多以国产的方式回归，绝对是好事一件。毕竟国产就意味着价格不会太高，不论是像老款一样回归398万元的起售价，还是对标牧马人等同级硬派SUV的定价，都比现在的价格乱象好多了。

1、年磨一剑，全新一代普拉多正式发布丰田越野车都有很多共同点，比如皮实耐用、动力足、越野性好等，但丰田越野车同样有着换代周期长的毛病，就比如普拉多，经历了14年的岁月才终于迎来了大换代。

2、近日，丰田全新一代普拉多在北美全球首发，时隔14年之久，终于迎来了车迷们期待已久的更新换代。需要说明的是，国内大家称呼的霸道或者普拉多，在海外统一都叫做LC150，换代之后就变成了LC250，而在北美市场被称为Land Cruiser。

3、在北京时间8月2日，丰田发布了全新一代的普拉多。而在国内一份关于“一汽丰田成都P车型导入项目”的文件中，一汽丰田将对成都工厂进行改造以引入P车型。改造周期10个月，总投资为58，6672万元。

4、综上来说，全新一代丰田普拉多是可以越野的。

1、而近日我们又从海外媒体处获悉了一组全新丰田普拉多特别版车型的实拍图，新车在原有车型的基础上添加了更多的越野套件，越野性能得到进一步提升，接下来就让我们一起来看看新车的具体表现吧。

2、全新普拉多与雷克萨斯GX一样均出自TNGA-F越野平台，采用了非承载式车身结构，据悉新车在北美的售价为5万美元，约合人民币39万元。而国产版全新普拉多将由一汽丰田生产销售，国产版新车将于2024年正式上市。

4、日前，丰田在北美市场正式发布了全新一代丰田普拉多（北美地区命名为Land Cruiser），新车基于品牌全新升级的GA-F平台，而这一平台上还有新一代兰德酷路泽（J300）、雷克萨斯LX、雷克萨斯GX、坦途等车型。

5、日前，全新丰田普拉多（LC250）在海外正式发布。新车与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，不过车身尺寸更小一些，同时动力方面提供4T+电机的混动系统以及5T V6双涡轮增压发动机。

6、同时丰田汽车TNGA-F平台总工程师KeitaMoritsu在接受媒体采访时还谈到，丰田正在考虑推出搭载插电式混合动力、纯电动和氢燃料电池系统的全新普拉多。

1、日前，丰田在北美市场正式发布了全新一代丰田普拉多（北美地区命名为Land Cruiser），新车基于品牌全新升级的GA-F平台，而这一平台上还有新一代兰德酷路泽（J300）、雷克萨斯LX、雷克萨斯GX、坦途等车型。

2、日前，全新丰田普拉多（LC250）在海外正式发布。新车与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，不过车身尺寸更小一些，同时动力方面提供4T+电机的混动系统以及5T V6双涡轮增压发动机。

3、普通版车型在后玻璃窗下方添加了一条黑色装饰条，中间换装了TOYOTA标识，下方大尺寸的包围处还运用了银色护板，而复古版车型则采用了贯穿式黑色装饰条，下方包围全面黑化处理，看起来更加野性。