7月汽车销量榜:五大国产品牌入榜前十,比亚迪超越偶像
1、月销量:117424辆 长安汽车销量上可以说是紧追吉利汽车,7月零售销量仅比吉利少229辆。长安汽车相比于去年7月的销量今年同比增长0%,还算不错。最近的长安深蓝S7也是刚刚上市就成为了爆款,只是目前还在产能爬坡阶段。
2、同时,腾势品牌在7月份也交出11146辆的成绩。比亚迪是汽车市场当之无愧的优等生,同时也是积极分子。7月份比亚迪是动作频频,海豹DM-i首发、腾势N7交付,同时腾势D9 DM-i尊享型以及腾势N8官宣在8月5号上市。
3、月2日比亚迪公布了6月份的销量数据,毫无悬念地以253046辆的成绩强势统治着国内的新能源车市场,而1—6月比亚迪的累计销量已经达到了1256万辆,成为了国产品牌当之无愧的NO.1。
4、五菱宏光MINIEV 从单一车型来看,五菱宏光MINIEV无疑是国产轿车销量冠军,2022年销量达到辆2比亚迪海豚 比亚迪海豚全年销量辆,排名第二位3比亚迪秦PLUSDMi 比亚迪秦PLUSDMi销量辆,排名第三。
5、在7月的豪华品牌销量榜中,当属奔驰的表现最为突出。奔驰GLC与奔驰C级双双摘得豪华品牌SUV与豪华品牌轿车两大细分市场的销量第一。
9月车企销量快报!比亚迪月销28万辆,红旗月销3.9万辆
1、在刚刚过去的9月份,比亚迪汽车累计销售287454辆,同比增长43%,销量成绩可谓是相当优异。虽然目前还有部分车企没有公布自家的月销量成绩,但是不出意外的话,9月份的国内车企销量冠军,将会再次被比亚迪拥有。
2、作为国内的新能源龙头车企,比亚迪如今已经处在绝对断层的第一梯队,而9月份比亚迪也卖出了27万辆,再度创造销量新高。不过比亚迪今年的销量目标为300万辆,想要完成这一目标,接下来需要月销31万辆,难度可谓不小。
3、与国内其它车企靠着合资车躺着赚钱不同,长安汽车集团自主品牌的销量则是占据了集团总销量的大部分份额,在9月份,长安系中国品牌的销量为153039辆,同比大增39%,占集团总销量的745%。
4、而在具体车型方面,特斯拉Model Y凭借着超过6万台的月销量一举夺冠,比亚迪宋虽然月销45934辆也只能屈居第二,此外还有哈弗H长安CS7比亚迪元PLUS进入了前五之列。
比亚迪上半年销量再创新高,新能源车赛道一路领跑!
作为对比,比亚迪去年的总销量为1835万辆,而反观今年仅上半年的销量就已经达到了去年全年销量的2/3,同时这也印证了中国智造以实力出圈。
值得一提的是,今年1-6月,比亚迪已累计实现1256万辆销量,同比增长925%,创下新的半年销量新纪录的同时,比亚迪新能源累计销量已然达到460万辆,一举突破500万辆指日可待。
在今年上海车展期间,比亚迪对外宣称今年的年销量目标为300万辆。根据官方公布的销量数据,比亚迪在六月份售出了23046万辆,上半年累计售出了125637万辆,同比增长925%,再次领跑国内市场。
在国内,比亚迪已成为用户新购和置换车辆的首选品牌;在国外,比亚迪新能源乘用车已销售全球53个国家和地区,开启全球建厂模式。
比亚迪更是在今年借助这个风口,仅用半年时间就销量破百万,以1281万辆的销售成绩,稳居全球新能源汽车销售冠军的宝座。
据调查公司MarkLines的数据显示,上半年比亚迪全球销量超过奔驰和宝马,首次进入全球前十。
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