宝马1300cc摩托车

宝马130i发动机怠速不稳怎么回事

属于怠速不稳的间接原因。常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元线束接触不良或发动机控制单边本身的出现了故障导致。车辆出现怠速不稳的故障现象时，建议检查下以上几个部件。

动态测试： 发动引擎，怠速运转，测量引擎电脑15#脚。（M1）的电压值为0.87V，62#脚（MS40.1）的电压值为0.73-0.80V。

【太平洋汽车网】宝马n52发动机怠速喘抖的原因，节气门太脏。节气门积碳过多直接导致发动机怠速不稳，加速不畅。清洗节气门。

怠速不稳的原因 进气系统：进气歧管或各种阀泄漏，当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。

你这种情况在我的只是范围内有一下集中可能 ECU偶发故障，ECU会自己处理。油路问题。可能当时油路压力有问题 加油站油品问题。至于节气门一般不会此问题，可以再去4S店检查一下怠速马达 是否有故障。

宝马730油温130是啥原因

首先，可能是活塞环密封不良，导致了燃烧室内的气体穿入曲轴箱.第二，冷却系统的故障（比如冷却液泄露，或者水循环不良）第三，可能机械之间摩擦加剧了。第四，可能是传感器故障。

宝马油温高的原因：变速器油位过高或过低：检查变速器油底壳的油量，并将变速器油调节到规定位置。变速泵损坏，吸油管不畅通；变速泵的作用是控制变矩器产生的高压油通过变速分配阀分配到2轴总成，从而实现叉车的前进和后退。

柴油机冷却水温度过高，不能及时的冷却零件带走热量，受热零件温度过高，也会导致机油温度升高。机油冷却器被堵塞，机油压力不足，达不到正常的散热，更容易导致机油温度过高。

鉴于经常缺少防冻液估计水箱有问题。仔细检查是否有露点然后检查进气歧管加热装置和水泵。你的车是保了险还是不保了？如果你没有保险就不要再去4S了他们会想尽办法让你继续修车。

节温器、电子风扇、水箱除尘、针对经常缺少防冻液问题，估计水箱有问题，要仔细检查，看是否有露点，再查看进气歧管加热装置和水泵。你的车是再保还是脱保？如果脱保不要再去4S，他们会想尽办法让你继续修车的。

宝马的发动机油温达到120摄氏度是正常的，宝马的发动机就是这样设定的为了提高发动机的动力性和燃油经济性，宝马的车型会将发动机的工作温度设置得更高，所以宝马发动机的油温也比普通家用车高很多宝马车型的发动机使用一段。

宝马x3跑到130转速到3000转,正常吗?

1、年宝马x3车辆三十码跑不动发动机转速很高？1。节气门位置传感器脏污或电压不平衡会导致电子节气门故障；使用劣质油；油门传感器出现故障。当火花塞性能下降或使用劣质火花塞时，会导致加速无力和加速抖动。

2、宝马x3的时速为120公里，转速约为1800转/分。宝马X3排量0T发动机输出功率越强，发动机转速越低。除了发动机排量，还和汽车的变速箱有关。一般来说，即使排量相同，变速箱档位越多，发动机转速越低。

3、转速高这个现象是正常的。所有车辆都会有的，高怠速的目的是为了让发动机温度尽快升高，以达到最佳工作温度，所有物体都是有热胀冷缩特性的，发动机气缸和活塞以及各个运动零部件都会热胀冷缩。

4、汽车的怠速处于700转到800转属于正常的情况，当汽车在冷车怠速状态下的转速可能会比较高，在1000转左右属于正常的情况，汽车的怠速转速在冷车和热车状态下有所差异。

5、转速不要超过3000转即可。车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。

6、车主驾驶车辆时，发动机转速的范围通常在3000转以下，而对于宝马0T涡轮增压发动机，涡轮介入非常早，在1350转时发动机扭矩已经可以达到最大扭矩值。也就是说，当宝马X3的发动机转速很低时，它可以在发电时产生更大的扭矩。

宝马130i

1、全国仅有200台宝马130i价值一套房，数量很少，如今很多车主都是抢着要，宝马130i已经是几乎完美的存在更有古典宝马风味的车，必然是130i。

2、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。

3、宝马1系是有搭载n52发动机的车型的，宝马老款的130i就使用了n52b30发动机，这是一款0升直列六缸自然吸气发动机。宝马的n52系列发动机是全世界出名的发动机，有些车友说这是世界上最好的直列六缸自然吸气发动机。

宝马130i全国几辆

全国仅有200台宝马130i价值一套房，数量很少，如今很多车主都是抢着要，宝马130i已经是几乎完美的存在更有古典宝马风味的车，必然是130i。

由于安全气囊存在隐患，华晨宝马汽车有限公司及宝马汽车贸易有限公司已向国家市场监督管理总局备案了召回计划，预计将从2019年8月30日起，召回共计360001辆车型，其中华晨宝马汽车有限公司涉272880辆，宝马汽车贸易有限公司涉87121辆。

易车讯 宝马集团日前公布了上半年中国市场销量，总计交付392580辆宝马和MINI品牌汽车，同比增长7%。其中宝马纯电动车型销量为44864辆，同比增长283%。

宝马一共有3系车型，每个系列的车型型号没有挂网公布。

08款宝马130i用的是什么机头

1、宝马1系搭载n52发动机，老款宝马130i采用n52b30发动机，为0升直列六缸自然吸气发动机。宝马n52系列发动机是世界著名的发动机，有骑手说它是世界上最好的直列六缸自然吸气发动机。

2、M开头的发动机为老款，N为新款，K代表是改进款，新的发动机和旧发动机区分点在于最明显是老的有机油尺，新的没机油尺，但除8缸的N62发动机。12缸的发动机用于N7760。

3、M开头的发动机为老款，大多听用，N为新款，K代表是改进款，新的发动机和旧发动机区分点在与最明显是老的有机油尺，新的没机油尺，但除8缸的N62发动机。

4、以宝马130i为例，它搭载的是一台直列6缸0L发动机，采用前纵置后轮驱动。由于直6发动机的长度所致，使得它的前轴在很难布置驱动机构。但是如果把发动机横置，更是不可能的事情，因为发动机舱的宽度根本就不够。