纯电动车论坛

新能源汽车已发展到第四阶段

第三阶段，市场化发展和对外开放阶段，产品进入导入期。这个阶段更为标志性的事件是传统的油车企业往新能源转型。

第一阶段：19世纪中期，1881年，第一辆使用铅酸电池的电动汽车出现第二阶段：20世纪初期，内燃机的发展，让纯电动汽车退出市场。

第四阶段：20世纪90年代，电池技术的滞后，使用电动汽车制造商改变发展方向：这一阶段由于电池技术发展滞后，没有重大的突破，使电动汽车制造商面临巨大的挑战。

在这个大背景下，分析和把握全球汽车产业变革动向，研究新能源产业发展战略，确立新能源市场目标，成为汽车行业和相关行业关注的热点。

近日，中国电动汽车百人会论坛（2020）在北京召开，中国电动汽车百人会副理事长、中科院院士欧阳明高做了题为“新能源汽车技术热点问题和趋势预测”的报告。

近日，我国电动汽车2020年百人论坛会在北京召开，这场论坛的主要方向是全球范围内新能源汽车与市场转型以及政策走势。新年伊始，这场百人论坛会的召开也将会给未来一段时间新能源汽车产业的发展趋势带来一定的影响。

电动汽车百人会在北京举行，吸引了来自政府、企业、学术界和媒体等各界人士的百余人参加。本次会议的主题是“推进中国汽车产业现代化”，旨在深入探讨新能源汽车产业的发展现状和未来趋势，为行业发展提供思路和方向。

新能源汽车补贴不再大幅退坡！三位大咖提出倡议电动汽车百人会论坛的召开，意味着又是新的一年来临，按照往常的规律，新的一年将会有新的补贴政策，而新的补贴政策必定会比上一年有一定程度的减少。

1、一汽解放党委委员、副总经理季一志受邀出席并在商用车可持续发展论坛上发表《All In新能源，共建新蓝途》主题发言，他从产品技术、市场生态、智能制造、海外战略和数字化转型五个方面，分享一汽解放在新能源领域创新创业的心得和思考。

2、在上海车展之前举办的一场名为中国电动汽车百人会的行业论坛上，很多行业大佬都发表了各种看似有点“魔幻”的发言，其中就有专家表态指出，10年后的纯电动车价格，很可能相比现在还要再下降一半。

3、月3日晚间消息，中国汽车制造商比亚迪(002594)汽车正式宣布，自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。该公司也成为了全球首个正式停产燃油车的车企。这则重磅消息一出，瞬间登上了各大新闻和社交平台的热搜，并一度霸榜微博热搜第一。

4、【车市百晓生】为期三天的“2023电动汽车百人会论坛”圆满落幕，来自各行业的专家、从业者为大变局与新趋势下的中国和世界电动车产业群策群力。远景动力中国区总裁赵卫军在动力电池论坛分享了电动汽车产业正面临的“降维挑战”。