经典韩系家轿20年进化史!回顾现代伊兰特7代车型设计演变
第一代现代伊兰特(Elantra)于1990年10月推出,内部代号为J1。当年的伊兰特搭载由三菱公司设计的6升直列四缸发动机, 旨在与福特Sierra和欧宝Vectra等紧凑型轿车竞争。不过伊兰特和索纳塔都是现代STELLAR的衍生车型。
这一代的现代伊兰特在2020年3月17日正式亮相,代号为CN7。第七代伊兰特采用了全新的设计语言,看上去比以往任何一款车型都更加锐利,同时搭载了大量现代化的电子技术。
代进化,伊兰特最明显的变化就是颜值的提升,新车车身尺寸进一步提升,采用更加运动的溜背造型,并且配备全面革新的内饰设计与科技配置。新车前脸那线条夸张的大尺寸横向进气格栅,源自现代全新“Sensuous Sportiness”家族外观。
带LCD挡位显示器的飞航式挡杆,还有依照超豪华车型设计的隐藏式出风口,再加上副驾驶席上的马鞍扶手,第七代伊兰特的内饰科技感非常强烈。
预售价10.98万起,设计感全面提升,解析现代第七代伊兰特
1、年北京车展已经拉开帷幕。同时,在北京现代的展台上,基于i-GMP平台打造的第七代 伊兰特亮相,并且公布了新车预售价98万-158万元,同时新车预计10月份正式上市。
2、车尾的部分,为了营造更强的战斗气息,新车采用了很多夸张的折线设计,使得车尾的层次感进一步增强,另外小鸭尾的元素也让运动属性进一步提升。
3、北京时间9月26日,2020北京车展正式开幕。北京现代第七代 伊兰特在车展现场正式预售,新车推出6款车型,预售区间为98-158万元。外观方面,第七代伊兰特使用了更为激进的设计。
解析现代全新伊兰特,外观凶悍内部实在关键还智能
1、如果不加长,不增加车内空间的利用率,更加溜背的造型显然会牺牲车内的空间。但第七代伊兰特长宽高分别我4680mm*1810mm*1415mm,相比而言车身更宽、更低趴。
2、但认真说起来,全新伊兰特在产品力层面的升级力度,它的外观焕新就显得不值一提了。
3、北京现代伊兰特2022款是一款备受瞩目的豪华车型,它将豪华与智能完美结合。它不仅拥有高品质的骨架和出色的外观设计,更配备了强大的智能科技系统,为用户提供了更加舒适、便捷和安全的驾乘体验。
4、外观方面,伊兰特车型采用了现代品牌独特的风格设计,前脸采用了大嘴式进气格栅,搭配多边形大灯组,整车看上去更加凶悍,符合年轻人的审美观。车身线条流畅,整车质感爆棚,营造出时尚、动感的氛围。
5、从外观来看,2021款的伊兰特采用了现代家族式设计风格,并且在细节上进行了调整和优化。前脸采用了更加精致的大灯组和进气格栅,看起来更具时尚感。车身线条也更流畅,给人一种动感十足的感觉。
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