阿斯顿马丁被谁收购了
阿斯顿马丁在1987年被福特公司收购,但是在2007年被大卫·理查兹从福特手中买了过来。阿斯顿马丁被福特收购过。
同日,阿斯顿·马丁在伦敦证券交易所发布公告称,为完成本次收购,吉利承诺出资约34亿英镑(折合人民币超20亿元)。就在2022年9月,吉利曾宣布完成对阿斯顿·马丁6%的股份收购。
阿斯顿·马丁是一家来自英国的汽车制造商,旗下拥有跑车和SUV。2007年,它被Prodrive的所有者大卫·理查兹收购,当然这辆阿斯顿·马丁不属于任何汽车集团。阿斯顿马丁的SUV是DBX,一款中大型SUV。
吉利增资阿斯顿·马丁,并购式进化背后的用户价值创造
日前,吉利控股与阿斯顿·马丁同时宣布,双方进一步达成新的合作协议,作为合作内容一部分,吉利控股已完成对阿斯顿·马丁的股份增持,增持后吉利控股所持股份约为17%。
易车讯 5月18日,浙江吉利控股集团有限公司(以下简称 吉利控股 )宣布,与英国超豪华性能品牌阿斯顿马丁拉贡达国际控股(以下简称 阿斯顿马丁)进一步达成新的合作协议。
年,吉利控股以75亿元并购了浙江台州中凯集团有限公司下属嘉兴海安吉利工业基地投资开发有限公司、嘉兴海安投资开发有限公司100%股权,后又收购了义乌商贸城70%股权。
根据阿斯顿·马丁在伦敦证券交易所发布的公告披露,吉利控股将成为这家传奇超豪华性能品牌的第三大股东。此次增持后,吉利控股将有权任命一名非执行董事加入阿斯顿·马丁董事会,同时还将拥有一个董事会观察员席位。
简称 “阿斯顿·马丁”)进一步达成新的合作协议。作为合作内容一部分,吉利控股已完成对阿斯顿·马丁的股份增持,增持后吉利控股所持股份约为17%。打开易车 App,搜索“真十万公里长测”,看最真实的车辆长测报告。
月11日,据《金融时报》报道,吉利正计划以2亿英镑收购阿斯顿·马丁(Aston Martin)19%的股权,双方已展开1个月的初步接触。同日,路透社也称,吉利欲意收购阿斯顿·马丁部分股份,但具体收购方案目前仍不明朗。
收购阿斯顿·马丁的路上,吉利到底为什么会败给对手?
吉利确实参与到了入股阿斯顿·马丁的谈判中,未经证实的消息是双方已经就入股事宜进行了长达8个月的谈判,双方的分歧并不在收购金额上,而是围绕阿斯顿·马丁今后的发展方向产生分歧。
由于平台化的成果,宾利和劳斯莱斯在母公司的扶持下,已经开始展现出了一定的盈利能力。然而,另一家超豪华品牌阿斯顿·马丁可就没这么幸运了。
阿斯顿马丁因与吉利的战略相歧而分道扬镳,但斯特罗尔收购的目的是什么呢?其实,前面提到阿斯顿与戴姆勒是互有股份的伙伴关系的,斯特罗尔通过控制阿斯顿·马丁,便可以获得相应的机会,来借此收购梅赛德斯奔驰。
阿斯顿·马丁易主 一月份的最后一天,Lawrence Stroll以82亿英镑的价格收购了阿斯顿·马丁17%的股份,从而成为该品牌的最大股东;而同样持币待购、一路陪跑的吉利最终落败,无缘入股这家老牌的英国超跑车企。
如果能够做到这一点的话,我觉得吉利汽车完全没有必要去收购其他的汽车品牌,因为自主研发的方式反而会让吉利汽车的业务走得更加长远。
故事的背后也扯出了中国的吉利汽车,据称吉利向阿斯顿-马丁开出了同样的收购条件。
吉利、宁德时代将入股阿斯顿·马丁?豪华超跑转型电动化?
而阿斯顿·马丁,业内猜测,吉利也将以同样的协同理念主导这个超豪华跑车品牌的电动化之路。
日前,路透社援引知情人士消息,称中国汽车制造商吉利有意入股英国豪华汽车品牌阿斯顿·马丁,双方正就收购股权的事项进行商谈。阿斯顿·马丁与吉利拒绝对此事发表评论。
日消息,据英国天空新闻台,宁德时代计划考虑入股英国顶级豪车阿斯顿马丁。在此之前,就有***报道,国内汽车制造企业吉利汽车正在洽谈投资阿斯顿·马丁事宜。对此事宜记者向阿斯顿·马丁官方求证,对方回应称:不予置评。
阿斯顿马丁被吉利收购。2022年9月30日浙江吉利控股集团有限公司对外宣布,已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股60%的股份收购。
毫无疑问,对于阿斯顿·马丁来说,急需新的投资者早就是全世界都知道的阳谋。在《金融时报》点名吉利的同时,英国天空新闻(Sky News)则传出中国电动汽车电池制造商宁德时代也考虑入股阿斯顿·马丁的消息。
在一品君看来,通过极星、路特斯等品牌案例,吉利在入股企业转型方面已经有了非常丰富且成功的经验,而此次大笔增持过后,吉利控股在阿斯顿·马丁身上得到了更重的话语权,对于后者智能化和电动化转型将起到更好的助推作用。
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