大众朗逸16手动

1.6排量朗逸怠速抖动厉害怎么回事

发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。

怠速不稳抖动主要原因：发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。

大众怠速抖动主要原因；造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

大众朗逸怠速发抖震动的原因是：发动机积碳严重；点火系统问题；油压不稳；发动机部件老化。

1、朗逸6的发动机型号是EA211。EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分，采用MPI发动机技术和铝制缸体、模块化缸盖罩等外壳技术。它的重量比目前的EA111发动机轻22千克。

2、涡轮增压发动机。大众朗逸搭载了涡轮增压发动机，涡轮增压发动机利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

3、发动机为ea211，是大众汽车非常经典的一款发动机。6升自然吸气发动机，发动机最大马力110，最大功率81，最大扭距155，最大扭距转速3800，直列四汽缸。供油方式为多点电喷，使用92号燃油，排放标准为国五。

4、根据汽车时代网资料显示，朗逸6搭载了一台6升四缸自然吸气发动机，该发动机采用了先进的燃烧技术和可变气门正时系统，以提供出色的动力输出和燃油经济性。

5、朗逸6L直列四缸多点喷射发动机最大功率77kW，最大扭矩155Nm。POLO使用的这款首款发动机虽然动力数据一般，但其155牛米的最大扭矩是其他同排量发动机所没有的，与变速箱匹配性极佳，动力响应性和经济性极佳。

1、年大众朗逸6L车型配备的是5挡手动和6挡手自一体变速箱。16年大众朗逸6升的变速箱可自动调节档位，操控更轻松，减少疲劳。此外，还可以提高车辆的操控性能，使车辆在急转弯时更安全、更平稳、更有动力。

2、爱信6速手自一体变速箱是日本丰田爱信与德国大众联合研发的一款6速手自一体变速箱，换挡平顺舒适，升降档积极迅速，经济省油，可靠性很好。支持德国百度知道大众的保时捷专利的tiptronic手动模拟模式，增加了一定的驾驶乐趣。

3、大众朗逸6自动变速箱车型采用爱信6速自动手动变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。总的来说，它的质量也经得起市场的考验。爱信6速自动手动变速箱是日本丰田爱信和德国大众共同研发的变速箱。

4、朗逸6L采用EA21全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机，匹配Tiptronic六速自动手动变速箱，最大功率81KW，最大扭矩155NM，动力足够正常家用。

5、大众朗逸6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。

6、T的博格华纳的7速干式双离合，6是丰田爱信的6AT。纯从技术来说，DSG传动效率高，换挡快，经济省油，但缺点就是质量不稳定，DSG问题多多，如死亡闪烁等。

1、朗逸6手动挡实际城市油耗为2-5L/100km，朗逸6自动挡为2-5L/100km，高速公路为5-5L/100km。怠速油耗0.8-0.9L.但是实际油耗跟驾驶习惯和技巧，路况，气候有很大关系。

2、大众朗逸6排量百公里有耗：市区8升左右；赛车10升左右；高速6升左右。6L的朗逸百公里油耗在6左右，工信部测试的，实际油耗肯定要超过点，而别克凯越百公里油耗在7左右。

3、百公里2到5升。根据查询太平洋汽车官网得知，朗逸6手动变速箱的实际油耗为百公里2到5升，朗逸6自动变速箱为百公里2到5升，高速公路为百公里5到5升。

4、然而，根据一些相关数据和经验，朗逸6在城市道路上的平均油耗大致在8-10升/百公里左右；在高速公路上的平均油耗大致在6-8升/百公里左右。请注意，这只是一个大致的参考范围，具体的油耗还会根据实际情况有所变化。

5、手动挡的平均油耗为64升每100公里。根据查询太平洋汽车网显示，大众朗逸6l手动挡油耗平均油耗为64升每100公里，实际油耗为2到5升每100公里。

6、好，根据查询太平洋汽车网信息得知。朗逸的6升自然吸气发动机最大功率81千瓦，其百公里油耗为0升吗，正常情况下6油耗在7至10升每一百公里。油耗是一个很复杂的事情，要看车的性能，路况，司机的驾驶技术。

不错。根据汽车时代网资料显示，朗逸6搭载了一台6升四缸自然吸气发动机，该发动机采用了先进的燃烧技术和可变气门正时系统，以提供出色的动力输出和燃油经济性。

一般来说，6L发动机通常能在4000-5000转时输出最大扭矩，而博朗EasyLoad的6LEA111发动机在城市路况下的驾驶性能较好。

大众郎逸是一款较为可靠且普遍使用的车型。发动机的寿命受多种因素影响，包括日常保养、驾驶风格、路况和行驶里程等。