东风轻卡(东风轻卡42米系列)

东风货车全部车型

天锦系列天锦系列是东风货车最受欢迎的车型之一，它作为中重型货车具有良好的动力性能和稳定性，适用于国内外长途运输、公路建设、市政环卫、石油化工等行业。

东风旗下有东风天龙、东风天津、东风多利卡、东风福瑞卡等。东风天龙有拖拉机和卡车。东风天津还有拖拉机和卡车。东风旗下的货车在国内质量还是不错的，而且维修比较便宜，质量也很可靠耐用。东风旗下的选择。

逍客，逍客是东风日产推出的一台跨界紧凑型多功能车，但跨界的意思并不是很能体现出来各种性能都设计的比较均衡这就是逍客的特点6天籁，日产的天籁是东风日产旗芹伍下的中型家用轿车，造型上面对比雅阁和凯美瑞而言。

东风多利卡有多个型号，包括DFAC K0DFAC K0DFAC K17等。这是因为东风多利卡是一款商用车，为了满足不同用户的需求和应用场景，东风汽车公司推出了多个型号。

该车价格为3万。另外，东风多丽D6也是一款全柴油车型，可拉8到12吨。使用15马力发动机和万里扬6速变速箱，同时搭载气杀、定向离合助力、空调、电动门窗、中控锁和遥控等配备。

外径是5526毫米。根据懂车帝查询得知，东风多利卡D6方向盘的尺寸为：外径是5526毫米，适配车型为多利卡。方向盘是汽车行驶过程中的重要配件，驾驶员需要定期对其进行全方位检查，以确保其有效性。

1、终于有人问到了东风了，他们家的轻卡质量挺不错的。别的品牌我也都了解过，综合来看，东风的质量啊，性价比啊，都是值得选择的。

2、东风卡车的安全性能也很出色，采用了全新的防抱死制动系统，使车辆在刹车时能够保持稳定，防止溜车等事故发生，同时还采用了各种安全装置，比如安全带、车载灭火器、防爆膜等，以确保乘客的安全。

3、汽车产品线非常丰富，对于新能源的投入研发也是巨大的，产品也被广泛应用于城市物流配送、垃圾清运、工地建设等领域。

4、个人感觉，东风轻卡的质量还是很靠谱的，我开过东风旗下好几款，其中有多利卡、小霸王、途逸这些车子，可以说各有特色、但总的来说选择东风质量是有保障的，用着也省心，你可以根据你的用车需求实际感受感受看看会更好一些。

5、东风轻卡还是很值得信赖的，我开的第一辆和第二辆车都是东风家的，一台是小霸王、一台是多利卡。

1、肯定是凯普特好，凯普特是东风高端轻卡，配置高油耗少。多利卡是中端轻卡，同样的发动机没有凯普特省油。

2、建议买东风多利卡，保有量大，售后服务跟得上，配件便宜。

3、个人更喜欢东风一点，东风的车颜值上对比其他品牌的车还是要优秀一些，比如热门的凯普特、多利卡，市场占有率也还挺高的，维修站点也比较多，质量也有保障，不同的预算选择空间也很大。

4、东风这个品牌的轻卡还是很不错的，多利卡这个车的话我个人感觉还是挺值得买的。我现在开的车就是东风多利卡，我选择多利卡就是因为它的承载力、动力还有外观都很不错。

1、根据查询相关信息显示，东风尼桑发动机160马力的货车具有动力强劲、燃油经济、可靠性高等且质量不错。

2、相比汽油发动机，柴油发动机节油性能更好，扭矩也更大，原因是其燃烧效率更好。东风御风的这款ZD30发动机其技术源自日产，目前已实现国产化，在东风十堰工厂生产。供油系统相对汽油机要求更高。

3、日产nt400发动机是高端轻卡，超省油，安全保障。高舒适以上是庆铃五十铃600P（双排后双轮）性凯普斯达定位高效商用平台，其突出特点是较低TCO（低廉的综合使用成本）基础上的高DQR（高品质、高可靠性、高耐久度）。

4、发动机是一样的，都是东风的ZD30发动机。

5、东风凯普特是中国版的Capta，是在充分消化吸收日产高端轻卡Capta(国内最贵的轻卡)国际认证技术平台的基础上，结合中国客户的使用习惯和审美视角。

6、D28发动机是东风依照日产、雷诺标准生产的产品，这款机器采用了Honeywell、BOSCH等国际领先供应商制造的零配件，制造标准非常严格，发动机还配有罩盖，能够降低一定的驾驶室噪音，整体看起来也整洁不少，可谓是强迫症福音。

东风这个牌子的轻卡，性能还是不错的，在市场中认可度也比较高，我之前买了一辆东风牌的多利卡，这是我第一次买轻卡，也是考虑了很久，不过这车没让我失望。买来三年多平时运货很忙没吹过岔子没掉过链子，质量可靠。

东风这个品牌你放心，不管是质量，还是售后服务，都很不错，要知道东风在汽车领域这块深耕了多年，汽车产品线非常丰富，对于新能源的投入研发也是巨大的，产品也被广泛应用于城市物流配送、垃圾清运、工地建设等领域。

东风这个品牌不错，东风轻卡在轻卡品牌里品质扎实、而且售后服务也很全面，基本很多小县市都有东风。

终于有人问到了东风了，他们家的轻卡质量挺不错的。别的品牌我也都了解过，综合来看，东风的质量啊，性价比啊，都是值得选择的。