2021款牧马人上市,低配能换两台高配坦克300,还香吗?
最近2021款吉普牧马人正式上市,最终指导价出炉并没有发生太大的变化,撒哈拉两门版既然是入门级别车型,定价499万,而最高配的卢比肯4门版本车型定价达到599万。
动力方面,2021款牧马人搭载FCA旗下0T发动机,最大功率266Ps,峰值扭矩400N·m,传动系统上匹配8AT变速箱。
月17日,WEY品牌旗下坦克300正式上市,共推出3款车型,售价158-238万元。新车基于坦克·WEY平台打造,采用非承载式车身设计,造型复古,定位硬派越野车。
以及前/后多连杆整体桥式悬挂、前/后两把差速锁等配备;要论越野的话,它依然有着超高水准。
两台车尾部都很方正,并且都采用了侧开门的方式,只不过牧马人尾窗需要单独向上开启才能完全打开后备箱。
牧马人新版本曝光!原厂爆改,没门没顶棚,网友:配空调有啥用
1、首先,它跟常规牧马人最大的区别就在外观方面了,从图片上可以看到,JPP 20版本没有顶棚也没有门,竟是采用强化柱来起到一个保护作用,而这样做的目的不知道是不是为了提升车辆的涉水性能。但至少看上去非常唬人。
2、原厂一顿操作,进行了爆改。首先在外观上,最大的区别就是牧马人JPP 20没有顶棚也没有门,采用强化柱来起到保护的作用,也进一步降低了非承载式车架以上的重量,提高越野性能,有着一股浓浓的越野味道。
3、W全自动独立燃油加热器及进口3000W多美达带正压式新风系统和带粉尘过滤排风系统底置空调,使车内轻松获取舒适休闲环境。一体式防水卫生间及雨量感应式换气扇,提升使用体验。
谈一谈爱车牧马人单绞牙的改装案例分享!
1、TOPFUN定制绞牙套件 Speed可调散热减震器 EVO长臂套件。长臂能让传动轴发挥最大角度的动力输出。在提升舒适性的同时,也增强通过性。
2、FURY轻武器拉手、排挡杆、尾灯罩、战甲油箱盖,视觉美观的同时又为时尚增添色彩。一番折腾过后,终于完工 以上是6寸前双后单绞牙升高的案例,我们还有5寸、3寸、4寸等升高。可以为大家提供一些参考。
3、相较于外观大家更关注的应该还是底盘改装,目前JL较主流的悬挂改装有5和4英寸原车位氮气减震+弹簧的举升套件,也有更高级别的5和4英寸可调单绞牙举升套件可选,当然,4英寸和6英寸双减套件也可以做对应定制。
4、”“最先到的是MOPAR的加强备胎架,准备上37的轮胎。”“然后就是车灯开关、前后杠之类的。当然改装牧马人最重要的就是升高了,选什么牌子的升高件,我很懵逼。一开始想选Mopar的,但升高2寸,怕以后后悔。
5、具体可以百度,我个人认为进入了JL时代,一切都要以数据说话。有条件的情况下相信数据而不是所谓的经验。 ”本期牧马人改装案例鸣谢车主:病危强迫症 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新Jeep牧马人到底怎么样?每个男人心中的“约翰·兰博”!
Jeep牧马人造型个性独特,非常经典,几乎能够打动所有年龄层面和类型的消费者,这是其最大的优点。Jeep牧马人的改装空间比较大,适合土豪玩家。
可以肯定的是,我们将2021款Jeep牧马人Unlimited Rubicon 4XE带到了当地的越野公园,并在几乎充满电的情况下穿越了最困难的道路(尽管充满电并使用了E-Save模式,但当我们到达起点时,电池电量下降到了92%,并显示全电续航里程还剩19英里)。
牧马人是一辆有个性的车。体现在路噪大、风噪大、发动机噪音大、方向感重、转向模糊和原厂滤清器差。所以你会以为我说的是拖拉机。几乎是一样的夸张。当然,这是张的说法。但在野外,那是他的世界。
jeep牧马人的整体性能不错,而且价格相对大切诺基来说也是比较便宜的,我会选择购买这款车型,下面我们就来一起看看这款车型吧。
Jeep牧马人2017款的外观设计无疑是此次发布的一大亮点,车身尺寸更大、更宽,外观更加时尚大气。大灯采用了LED灯技术,配合全新的前脸设计,使得整体看起来更加具有运动性。同时,车身两侧的线条优美流畅,让整车外观更加动感。
Jeep牧马人算是经典的越野车型了,其不论品牌还是外观以及越野能力表现都是不错的,喜欢越野的人是值得购买的。
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