凯迪拉克降价(凯迪拉克降价10万是真的吗)

内外焕新+1.5T拉低售价,新款凯迪拉克CT5没理由不买

总体来看，新款CT5外观依然帅气，换新内饰后豪华感和科技感也能满足，而5T的发动机既可以拉低售价，又可以降低油耗也是很好的选择。至于空间，虽然比不了BBC的加长，但家用并不差。

凯迪拉克CT5的降价，之所以会引起不少消费者关注，是因为这款车原本就定位30万元左右的高端市场，目标是与宝马3系、奥迪A4L等车型进行贴身肉搏，大幅降价，自然是一种福利。

带着更具诚意的产品实力，用来满足各位用户的需求。而这次的焕新而来，或许也有望让CT5成为这个级别的领军产品。

近日，部分海外媒体曝光了新款凯迪拉克CT5的谍照，作为改款车型，新款凯迪拉克CT5将会针对内外设计有一定程度的调整，整体设计要更加新颖时尚。据悉，新款凯迪拉克CT5有望于今年底或明年初发布。

新款CT5外观焕新“枫叶红”车色。凯迪拉克CT5配备MRC主动电磁感应悬挂，以每秒扫描路面1000次的高频速率，实时调节减震器“软硬”程度，正常行驶下提升舒适性，激烈驾驶下额外提升操控性和稳定性，全力提升驾乘质感和驾控体验。

1、而就在近日，上汽通用凯迪拉克表示，LYRIQ锐歌和此前蔚来系列产品一样，全系购车权益调整且全系指导价下调。

2、要知道，同级别的理想L8和L7的售价都在40万以下，蔚来ES7的起步售价也才48万元，同样比LYRIQ锐歌入门版车型价格更低。值得一提的是，定位大型SUV的理想L9也才卖498万元。而LYRIQ锐歌这样的价格区间很难让人对它动心。

3、综合下来，6万元的降价优惠，再加上限时定金膨胀活动抵扣，凯迪拉克LYRIQ锐歌这次官方综合优惠最高达8万元。经过这轮的价格调整后，LYRIQ锐歌的起售价已经逼近35万元了，相比起之前的价格，诱惑力确实提升了不少。

4、在凯迪拉克LYRIQ锐歌价格狂降6万元之前，它对标的显然就是蔚来ES奔驰EQE SUV等中外豪华电动SUV。说实话，单纯就产品而言，凯迪拉克LYRIQ锐歌即便没有降价也有着相当不俗的竞争力。

5、或许是受到了蔚来的启示，凯迪拉克也进行了一场“拆东墙补西墙”形式的大降价。凯迪拉克LYRIQ锐歌全系指导价调整，调整后指导价区间为397万元—497万元，相比调整前降低6万元。

或许是受到了蔚来的启示，凯迪拉克也进行了一场“拆东墙补西墙”形式的大降价。凯迪拉克LYRIQ锐歌全系指导价调整，调整后指导价区间为397万元—497万元，相比调整前降低6万元。

经历了一段时间的挣扎后，凯迪拉克最终还是妥协了，选择了调整价格。

月10日，凯迪拉克宣布旗下中大型SUV——LYRIQ锐歌全系车型降价6万，降价后的售价为397万-497万元。虽然看似价格上便宜了不少，但是购买LYRIQ锐歌的相关权益也被扣减，相当于减掉了6万元的权益，才换来了降价。

近日，凯迪拉克宣布对旗下主销的中大型纯电动SUV LYRIQ锐歌全系进行价格下调6万元，价格由此前的497万—497万元调整到397万—497万元。这也印证着，在此前的联合不降价协议废除之后，新一轮的价格战再次打响。

智能驾驶方面，凯迪拉克LYRIQ锐歌全系标配了SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，它搭载的23个智能驾驶感知硬件能够对周围环境进行360°实时监测，实现车道保持、指令变道、自动变道等高阶辅助驾驶功能。

1、综上所述，LYRIQ锐歌之所以选择降价，主要是为了提升自身的竞争力和吸引力，以换取更多的销量和市场份额。然而，降价并非万能药，如果不能解决产品本身的问题，恐怕难以赢得消费者的青睐。

2、近日，凯迪拉克宣布对旗下主销的中大型纯电动SUV LYRIQ锐歌全系进行价格下调6万元，价格由此前的497万—497万元调整到397万—497万元。这也印证着，在此前的联合不降价协议废除之后，新一轮的价格战再次打响。

3、虽然看似价格上便宜了不少，但是购买LYRIQ锐歌的相关权益也被扣减，相当于减掉了6万元的权益，才换来了降价。当然了，如果你想要这些权益，则可以多花6万元来购买。

4、不得不承认，有着“跳水王子”之称的凯迪拉克在降价这块是认真的，近8万元的优惠幅度完全不输3月份那时候的“混战”，这种降价幅度确实可以用“大手笔”来形容了。