宝马550li多少钱

本文目录一览：

1、发动机是升压型V8。根据太平洋汽车网显示，宝马550i配备了升压型V8发动机，速度快，耐用。宝马，中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌。

2、宝马汽车贵有贵的道理，作为豪华车的代表肯定很多车相对较贵一些，这很正常。

3、进口货。配置各方面做工发动机等质量与技术都是非常厉害的。

4、最大的区别就是发动机不一样。5系轿车用的是直列6缸发动机最好的550I只用V8发动机而M5用的是兰博基尼的V10发动机所以价格会高很多变速箱也是宝马最好的SMG7变速箱。其实它们的外观是有一点区别的你仔细看就会发现。

有。根据宝马官网查询，宝马5系2013款5系GT550ixDrive是宝马公司开发的一款中大型汽车。最高车速250km/h，整备质量2295kg，然油标准汽油98号汽油。

宝马f10曼哈调谐 f10是从德国进口的宝马5系的标准轴距版本，具体来说就是2010年的第六代5系轿车。宝马f10于2009年8月上市，售价从426万到668万不等，均符合国家四项排放标准。

华晨宝马所生产的国产宝马5系车型为Li，分别为523Li、525Li、530Li；进口宝马5系轴距未做加长，目前只有550i一款。

宝马GT 5系历史上有四座车，但已经停产宝马GT 4座版5系有以下车型2013款550i xDrive，官方指导价1708万元车身尺寸方面，长宽高分别为500319011575mm，轴距为3070mm动力方面，搭载40升V型8缸涡轮增压。

【太平洋汽车网】宝马5系gt550i工信部综合油耗4-11（L/100km），由于油耗与驾驶习惯，车载程度及路况有关，实际油耗均值上下浮动百分之十都正常。5系GT的设计灵感来源于2007年发布的宝马CS概念车。

此外，宝马5系还将提供0T动力和插电式混动，插电式混动版预计会有530e、545e和550e等版本。不过国产后的全新宝马5系是否会和海外版车型动力相同，还需要等待官方信息。

1、会。根据查询相关***息显示：电瓶不太好的情况下，可能会导致发动机启动时电压不稳定或者电量不足，从而影响车辆的正常行驶。如果电瓶电量低于一定程度，可能会导致车辆出现掉档、熄火等异常情况。

2、宝马长时间亏电熄火原因。怠速控制系统工作不正常，汽车电瓶亏电因为气温低。端子接触出现松动，则接触内阻大，会造成汽车突然熄火，难以启动。步进电机出现断路、短路、烧蚀老化都会造成低速熄火。

3、宝马启动电池不行会导致中途跳挡熄火。又称熄灭。当反应器正在以显著的反应速率进行操作时，若降低进料入口的温度，使达到多重态区域的下限，反应速度会突然大幅度下降，反应基本上停止。这个现象称为熄灭。

1、宝马f10是进口宝马5系的标准轴距版。5系轿车是宝马推出的中高级轿车，外观时尚，内饰稳重，内部空间充裕，尤其是后排，更符合中国消费者的用车观。宝马5系搭载全新研发的六缸发动机，整体动力表现非常不错。

2、宝马f10是进口宝马5系的标准轴距版车型，宝马5系轿车是宝马汽车推出的一款中高端轿车，车身外观时尚大气，内饰比较沉稳，内部的空间非常宽裕，尤其是后排的空间比较符合中国消费者的用车观点。

3、宝马f10是德国进口宝马5系的标准轴距版本车型，具体是2010款第六代5系轿车。宝马f10在2009年8月上市，售价在426万到668万之间，全部符合国四排放标准。

4、宝马f10是德国进口宝马5系的标准轴距车型，具体是2010年第六代5系车型。宝马f2009年8月上市，价格在426万至668万之间，均符合国家四大排放标准。

5、目前，宝马5系是第六代，代号系列F10 F18，从2010年开始。

1、出现汽车跳档的根本原因是换挡齿合副在动力传递时，产生较大的轴向作用力，使其齿合副脱离齿合位置；或者变速器挂档的时候，齿合副未能全齿长齿合，当汽车振动或者贬负荷行驶时，导致跳档。

2、变速器跳档故障产生的原因：l、变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。

3、车内人员误操作；发动机、变速器的APP错误。这需要去4S店进行全车编程真的有故障。从发动机到变速器有动力传递的部分有故障。

4、这是变速箱内部故障，一般是同步环，内部的滑块，出现了故障，杆拉线过长，有的车可以调节，比如以前的桑塔纳手动挡的横拉线档杆是可调节，导致挂档时，结合不到位或者不牢靠。嗯，变速箱受力的时，他就会回到空挡。

5、所以在停车时还是要拉上手刹，特别在坡道，不然易损坏齿轮。它的作用就是为了保险（万一手刹不灵时，有点象手档车挂档停车）。同时也可在档发动，这倒比手档方便。