发动机冷却液_发动机冷却液液位低什么意思

新车冷却液多久换一次

1、【太平洋汽车网】新车防冻液每两年或四万公里更换一次，时间和里程数以先到的为准，只要有一个条件达到了，就要及时更换。如果防冻液长期不更换，会导致防冻液变质，冷却效果变差，会产生污垢，影响发动机的散热。

2、一般情况下，汽车防冻液的更换周期为两年四万公里更换一次。还有如果发现防冻液有变色或者出现沉淀物的情况，也是需要更换的，而且如果防冻液不足的话，也要及时添加，添加的话，最好选择同一品牌的同一款。

3、新车两年换一次防冻液。两年更换一次，用车多的话的，四万公里更换一次。具体要根据自己的车况来看。如果，还没到冷却液的更换周期的时候，要注意冷却液的剩余量如果低于平均水平那么就要及时添加。

4、更换冷却液的时间根据使用汽车的时间来确定。不同的人在不同的时间使用汽车更换冷却液。大多数家用车基本上每两年更换一次，大概4万公里。

发动机冷却液的作用主要是对发动机进行冷却和保护。首先，冷却液通过在发动机中循环流动，吸收发动机的热量，从而达到冷却发动机的目的。

冷却液具有冷却作用，防腐作用，防垢作用，防冻作用，散热作用。冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量，其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。

发动机冷却液的作用主要是给发动机散热以及防止冬季上冻。第一车辆发动机冷却液的相关的作用可以防止发动机出现高温的现象以及冬季出现发动机冻坏的情况。

1、冷却液的主要成分是水、防冻剂、添加剂等。有酒精型、甘油型和乙二醇型冷却剂。大多数汽车使用水冷发动机，依靠冷却液散热。冷却液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。

2、发动机冷却液主要由乙二醇和水按一定的比例混合制成，还添加了一些防锈剂。为了防止天气寒冷时结冰，发动机冷却液的冰点比水低很多。好的发动机冷却液可以保护冷却系统，防止生锈或腐蚀。

3、冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。

4、冷却液主要成分为水、防冻剂、添加剂，按成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。【作用】冬季防冻：汽车在冬季停车后，冷却液容易结冰，造成水箱、发动机缸体胀裂。

5、防冻液主要成分是由基础液和添加剂组成，基础液由水和乙二醇或二甘醇组成，添加剂包括防锈剂、防霉剂、pH调节剂、抗泡剂及着色剂等。种类上，防冻液一般分为浓缩和非浓缩的两种，非浓缩的防冻液不能加水稀释。

6、防冻液的关键成分是水、防冻液和添加剂。防冻剂是酒精，甘油和乙二醇。大部分车辆基本使用水冷式发动机，依靠防冻液散热。发动机内的防冻液有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。

冷却液全名叫防冻冷却液，说白了就是防冻功能的冷却液，也叫做防冻液。

冷却液，全称应该是防冻冷却液，意思是防冻冷却液。防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液冻裂散热器和冻坏发动机缸体。防冻液不仅冬天要用，一年四季都要用。在汽车的正常保养项目中，发动机防冻液每年都需要更换。

【太平洋汽车网】冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，从而导致发动机机件的损坏。

机动车冷却液是一种保护发动机的介质，冷却液又叫做防冻液，是为发动机降温，避免机动车辆使用的时候出现高温，在冬季的时候不让循环系统结冰，是机动车辆必须要使用的，缺少不可。