本田雅阁改装大包围

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九代/九代半雅阁改装定速巡航只需要加装线束、按键面板即可，不涉及到其他设定，改装简单、整套零件价格自己淘400元左右，安装工时费小店200元左右。

其实这也不是一个特别的问题，因为目前安装定速巡航的车辆，大部分都是可以正常行驶的。有的车主可能会问这个价格便宜吧，这个价格的定速巡航要比带刹车的价格要便宜。今天分享一下定速巡航相关的知识，供大家参考一下。

定速巡航系统的价格应根据每个型号进行定价。一般原厂的都贵一点。4s店基本都有加装，费用大概上千。网上购买的质量和价格从200到2000不等。需要注意的是，有些型号不支持/k0。定速巡航的优点在高速公路上，非常方便。

十代雅阁260舒适版没有定速巡航，如果加装定速巡航麻烦吗？一般大概要多少钱？车友建议：定速巡航主要是在跑高速的时候使用，可以解放右脚不用一直踩油门，非常的方便。

九代雅阁换225/45/R18最合适该轮胎轮毂最重要的是大小不能有太变化，原车尺寸是215/60/R16，轮胎上下面的直径是664mm。

刹车架。19寸轮毂规模较大，改完之后会挡住刹车架的启动运行，可以把刹车架改小，八代雅阁在改19寸轮毂需要一并把刹车架改了。第八代雅阁的开发设计理念是，意味着前瞻科技和激越力量完美融合。

后来车主又为这辆雅阁换了一套Whistler Sk1轮毂，前后轮数据均为19寸5J ET22，而匹配的轮胎规格为245/35/19。

首先开经济模式车里上会有一个ECO的按键，按下去即可激活经济模式，开启后发动机的幻速会下降，油门的灵敏度也会下降，明显的能感觉到车的动力变肉。

电动座椅记忆设置：点火启动后，将座椅调整到舒适状态及预先设定的位置；按动车门板上的SET按钮，保持大约3秒钟，此时SET灯亮，选择存储1或2，听到滴声响，座椅位置就即可被记忆；等再次开车时，只需按设置的1或2即可。

方法一：在PVC阀门处安装二次进风口，具体配件为蘑菇头和三通；方法二：在进气管处进行二次进气。缺点是改装多，油耗会相对增加。第八代雅阁是本田汽车技术的***。

最明显的改观就是厚实了很多，在行驶中能更好地过滤掉震动，扇贝型的座椅此次成为标配，还增加了腰靠调节，提高安全性和舒适度。

智能进入系统、自动氙气大灯、带加热座椅的8向电动调节、独立控制的双区恒温自动空调节等配置提升了车内舒适度。

1、最近这段时间一直在存钱，就为了整一套硬货，也希望过年前能来一套新鞋，先放一张改装前的旧照片。原厂17寸的米其林3st，搭配国产的te37。17寸的轮毂看上去是不太好看，于是新轮毂就提上了日程。来两张新轮毂的照片吧。

2、最近这段时间一直在存钱，就为了整一套硬货，也希望过年前能来一套新鞋，先放一张改装前的旧照先原厂17寸的米其林3st，搭配国产的te37 45度角来一 17寸的轮毂看上去是不太好看，于是新轮毂就提上了日程。

3、左边是取消按钮，右边是ACCEL按钮和减速按钮。加速按钮兼作RES功能，减速按钮兼作SET功能。事实上，雅阁是四个按钮在一个塑料件上的巧妙而简洁的组合。

4、“悬挂上采用的是原来思域用的日本本土品牌TEIN？SAZ。因为是一个底盘，所以安装位置都不需要改动，但是因为雅阁车身比思域重一些，所以整体高度会比思域上车效果要低不少。通过性上面会差很多，基本上一般的减速带是过不了了。

5、第一个改的是音响。我把我上一辆车奥德赛装的音响给拆了，装在现在的混动雅阁上了。前门日本中道的双分频（具体型号太久了忘记了），后面是黄金声学（具体型号太久了忘记了）功放是也是日本中道的。