捷达和大众有什么区别
1、定位和设计不同。捷达是一款针对大众品牌在中国发展市场的战略车型,其定位相对较低,主要面向中低端消费者。而大众则是一个国际化的品牌,其产品定位相对较高,主要面向中高端消费者。
2、轴距不同:大众桑塔纳轴距2603mm;大众捷达轴距2604mm。 捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽—大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。
3、区别:速腾、捷达它们都是大众(volkswagen)旗下的车型,逐渐由捷达(JETTA)发展为宝来(BORA),现发展为速腾(SAGITAR),其实它们就是同一车系的不同代车型,在国外,新车型推出,旧车型就会退市。
4、捷达和大众Polo都是大众汽车旗下的品牌,都有各自的特点和优势。选择哪个更值得入手,取决于您的个人需求、偏好和预算。
大众捷达属于什么档次
1、你好,大众捷达是属于一汽大众旗下的A级轿车哈,它皮实耐用,质量非常不错哦。
2、中国的捷达是第二代,代号 A2 。宝来是捷达的第四代,代号A4。捷达属于中低档车,一般出租车用的多;宝来属于中档车型,一般私家车多一些。
3、捷达属于a级车也就是紧凑型车。怎么区分A、B、C级车汽车按照轴距和车长分级,最早是由大众创造出来的,后来消费者慢慢习惯了也就都按照这个标准来划分车型了。
捷达属于合资车吗
捷达是国产还是合资车(捷达是合资车还是国产车)捷达是合资,是德国大众汽车集团在中国的合资企业,捷达属于一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。
捷达是合资车,是德国大众汽车集团在中国的合资企业,捷达属于一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。以2020款捷达为例,其车身长宽高分别是:4419mm、1841mm、1616mm,轴距为2630mm,油箱容积为51l,行李箱容积为482l。
捷达是合资车。捷达独立后仍然属于大众的汽车品牌,所以捷达推出的车型仍然是合资车。顾名思义,合资汽车就是中外投资者共同建立的项目。中方出资转让土地和厂房使用权,生产技术由外方提供。
捷达(Jetta)属于合资车。目前,捷达汽车是由一汽汽车集团和德国大众汽车合资的汽车品牌,同时,捷达汽车品牌也是隶属于德国大众汽车集团旗下运营的乘用汽车品牌之一。其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。
大众为什么把捷达分开
在众多自主品牌对年轻消费者和中低端市场的攻占时捷达品牌可以在最大程度上弥补先前一汽-大众奥迪品牌和大众品牌的短板三大品牌合力组成了德系矩阵将为一汽-大众的销量添砖加瓦。
这类品牌形象用户评价的产生也是由于捷达和捷达深得人心。大众把捷达分离并单独为一个知名品牌,既能让大众与捷达造成确定的交界线,又能让喜爱捷达的人再次买捷达知名品牌。
所以一汽大众干脆把捷达品牌独立出来,好,你就是低端品牌,从质量和价格上讲你是有竞争力的。这样一来,我大众品牌没了你捷达拖后腿,那我就是妥妥的中端品牌。
大众捷达换标的可能原因:大众要弥补低端品牌的欠缺,一汽大众在高端品牌和中端品牌分别有奥迪和大众,而在低端品牌中却较为欠缺。
捷达没有退出一汽-大众,而是成为了一个独立品牌。捷达不再是车型,而是品牌。捷达生产的suv车型都是基于大众的mqb平台,发动机和变速箱都是大众集团的产品,所以捷达并没有脱离大众。
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