90年代凯迪拉克帝威

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官方指导价：327-427万级别：中型SUV 凯迪拉克XT0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，这样的动力参数对于一款中型SUV来说已是相当充沛了。在中低速行驶时，电机可以为车辆提供动力。

凯迪拉克CT62021款是一款凯迪拉克旗下的中大型车，其官方指导价为379700元-489700元。

你好，在汽车网站了解到，目前凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌旗下的一款中型SUV，在市场上的售价399-599万元左右吧。

凯雷德ESCALADE价格：148-148万、凯迪拉克SRX价格：398-68万、凯迪拉克CTS价格：38-128万。

凯迪拉克新能源车xt5官方指导价：399-599万，希望可以帮助到你。

贵点也就四五十万。目前在售最贵车型当属凯迪拉克凯雷德，起售价108万，这些车型有钱就能买到，今天的主角有钱也买不到，不是加长版，而是固若金汤的防弹车，国内屈指可数。

楼上那位兄弟说错了，不是赛威，这款是1998款的凯迪拉克弗雷特伍德，车全长7m左右 V8 7的发动机，260马力，车身全长 5米7 开起来跟坐船似的，非常舒服。

帝威：，“帝威”是凯迪拉克的旗舰品牌。凯迪拉克 DeVille DTS配备有夜视系统，该夜视系统采用红外线技术来照亮前方的路面，大大提高了晚间驾驶的安全性。新款“帝威”轿车采用了凯迪拉克的“北极星”集成化动力和底盘系统。

而凯迪拉克伍德则更多地面向中高端市场，虎头奔在车型定位上更高端，也更注重豪华、性能和舒适性方面的投入，从而导致价格更高。虎头奔的价格则在100万至300万人民币之间，而凯迪拉克伍德的价格在30万至50万人民币之间。

据统计，1975年，凯迪拉克生产了1328台“商业底盘”特种车辆，这些车均交付给了Superior等公司，以改装为灵车或救护车。

他也一直是通用汽车公司向大西洋对岸的欧洲汽车制造商叫板和抗衡的一面旗帜，自凯迪拉克轿车原先的老大凯迪拉克弗里特伍德于1996年黯然停产后，帝威便接班成为凯迪拉克的老大，也是整个通用汽车公司生产的最好的轿车。

1、一般豪华车多是后驱，但帝威是前驱！因为帝威的发动机(northstar，北星发动机）重量很大，完全可以在前部拉动车身，如果发动机重量很轻、但马力很大就要放到车后，否则很难带动整车。

2、这款凯迪拉克车长为5715mm，车宽2037mm，车高1427mm，车身轴距为3302mm，后排空间宽敞，车身还搭载的是一台V8自然吸气发动机，马力390匹，加速时的推背感十足。

3、你好，相比之下，DTS更贵。DTS以前的名字叫凯迪拉克帝威。DTS与STS的关系就象奔驰S和奔驰E的关系一样。DTS在美国的竞争对手就是奔驰S宝马7，而STS的竞争对手则是奔驰E和宝马5。美国总统的坐驾是就DTS的加长防弹版。

4、配置方面，凯迪拉克CT6率先使用了一套名为流媒体视频后视镜的技术，该后视镜采用了一个分辨率达到1280*240的TFT-LCD显示屏，外置后视摄像头对后方的情况进行拍摄并反馈到车内后视镜上，流媒体视频后视镜能够提升3倍的后方可视范围。

5、第六代美国总统座驾：1993年，凯迪拉克Fleetwood（弗兰特伍德）成为了克林顿总统的座驾。凯迪拉克Fleetwood的技术更加先进，并且在车内配备了电话、互联网接入和卫星通信系统等等。