极品飞车13、尘埃3哪个好玩
1、尘埃2我没有玩过,但是玩过3。尘埃系列都是走较真实的风格,开始时不用辅助是比较难上手。画面是尘埃3比较好。楼主要是喜欢赛车的爽***又注重画面的话还是推荐极品飞车14或是16这两部。
2、尘埃系列是拉力赛;极品飞车系列是街头飚车;所以还是看你喜欢玩哪一种类型。介绍:尘埃系列 第一代是比较靠近于真实的一代,车型比较多,从标准拉力到卡车种类繁多,但是赛道比较单一。
3、尘埃3增加了酷炫的实时天气系统,车辆质感偏向于真实汽车,操作较难,整体风格偏向于极品飞车13。尘埃3和尘埃2哪个好玩 各有各的优点。
4、总体来说是尘埃2好,尘埃3给人一种不太真实的感觉。楼主还是玩2吧,我玩2都1年了现在刚好50级。
5、尘埃2是永远的传奇之作,无论是操作还是画面,尤其是优化,个人感觉都非常棒,很好地结合了游戏性与真实性。之后的尘埃3和决战都感觉不怎么样。
尘埃3——转弯技巧解析
1、Stiff是减少抓地力,在沥青和公路路面上比较适合。Soft是将悬挂调软,在沙石和路面起伏大的赛道需要将悬挂调软。
2、主要是在游戏中,设置好向左转在很难设置向右转。这里运用的是 游戏控制器 测试 把鼠标放在中间,设置左转向,然后在切到游戏控制器 在把鼠标放在中间,在切到游戏 设置右方向。我实在懒得贴图码字,有需要的M我吧。
3、《尘埃3》如何分屏玩:点选MULTIPLAYER,里面第一项是联网,第三项是局域网,中间第二项SPLITSCREEN就是分屏。选择后,要求用二号手柄点START键才能开始。360手柄模拟器配北通战戟。
4、这个配置玩极品14着实有点吃力,难为它了。首先GT415M性能着实有限,最主要极品14的公司主要是ATI来优化的。所以N卡玩极品飞车的话一般都不好。
5、以国内的比赛为例,像今年CRC中的上海、漠河、长白山这样的高速赛道,3挡到5挡使用的就比较多,邵武也是这样,尤其是其中的漠河站,整场比赛几乎都是用4挡和5挡通过的。而偏向技术型的龙游赛段一般多用2至4挡。
6、驾驶基本要领一般来说,在一场拉力比赛中赛车所有的挡位都会用到,但根据不同的赛道,每种挡位使用的频次也会有所不同。
《尘埃3》9种漂移过弯详细步骤解说
入弯前先松油门适当降速。由外向内切弯,一定要找准切弯点,早了或晚了都不行。根据车速适当踩脚刹(如果车速不太快也可不踩)。根据车头方向适当回舵,保持车头一直在最佳路线上。随着出弯逐渐踩油门提速。
首先给大家介绍一下车辆***的参数:GearRatio是齿轮比,Long,赛车的极限速度提升,Short,则加速能力提升。
应该是先退档再刹车,几乎是同时进行的啊 没什么对不对的,自己喜欢就行,我觉得你这样的档位不是很合适啊,3档入弯,应该是手刹漂移。漂移用2档,保持高转速。
首先是各种设备的键位设置键盘:建议将油门和方向设置在小键盘上,手刹设置为空格,刹车为tab,升降档位A和Z,这种键位是最适合漂移的操作的,而且不会在操作中产生键位冲突。
介绍我的一般跑法:非手刹非刹车的漂移跑法。
完成整个降档和减速的过程后,把左脚放回固定踏板,右脚控制油门,准备入弯。